Hippotese, Le cheval de Travail

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Mot-clé - Thomas Duguy

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mardi 8 août 2017

Calèche hippomobile à assistance électrique "Alti-Trottibus" un concept d'écomobilité à énergie positive... 1ère partie

Du 30 juillet au 6 août 2017, se déroulait un essai en situation réelle, d'une navette hippomobile 10 places à assistance électrique, aux portes du Parc National de la Vanoise, au dessus de Termignon, dans la vallée de La Maurienne au cœur de la Savoie...

Avant de vous faire un billet plus technique, je vous ai mis en ligne une petite vidéo pour vous faire rêver...

LE CONTEXTE

L’Alti-Trottibus, c’est un système innovant de traction animale à assistance électrique, expérimenté sur le site de Bellecombe, au cœur du Parc National de la Vanoise, à 2300 m au dessus de Termignon-La-Vanoise dans la vallée de la Maurienne en Savoie. L’expérience de l’été 2017 s'est déployée sur 8 jours (du 30 juillet au 6 août) et sera élargie en 2018 (à priori sur l’ensemble de la saison). En 2017, trois rotations journalières de l’Alti-Trottibus ont transporté les visiteurs du Parc National et les randonneurs du parking vers les refuges...

L’INNOVATION TECHNIQUE

Elle consiste à placer un moteur d’assistance électrique sur le moyeu arrière de la calèche, alimenté par des batteries et géré par un système automatisé spécifique (un peu comme sur le « vélo à assistance électrique »).

Le cheval est donc soulagé à la montée mais aussi à la descente car le moteur est aussi alternateur et sert de ralentisseur dans la pente tout en rechargeant les batteries.

Le système préserve les chevaux en complétant leur efforts au delà d'une consigne réglable, fixée par le meneur.

Les variations dues à la pente (positive ou négative) sont lissées et on est sûr que les animaux restent dans une plage d'efforts respectueuses de leurs capacités physiologiques, celles-ci sont contrôlées lors des essais par une mesure continue du rythme cardiaque à l'aide de cardio-fréquencemètres munis de capteurs sur la ceinture abdominale. La vitesse de pouls cardiaque de chaque cheval est mesurée pendant l'effort pour doser la consigne d'assistance et au moment des phases de récupération pour ajuster le temps de pause.

Pour les essais, c'est un modèle de calèche équipée par la société Méterus (suisse) de Marco Zandonna qui a été choisi, cette voiture fonctionne régulièrement depuis plusieurs années à Mâcon.

En plus des systèmes de contrôle habituels propres à la gestion de l'assistance, la calèche et les chevaux ont été équipés pour ces essais, de capteurs de force supplémentaires (un sur chacun des 4 trait de la paire) reliés à un datalogger (enregistreur numérique), d'un GPS embarqué et de cardio-fréquencemètres (un par cheval).

L'ensemble de ces mesures complémentaires est réalisé par Laurent Maly et Marlène Addes de l'IFCE. Ces données, indépendantes de celles du système embarqué permettront de compléter les observations des meneurs (Philippe Escale et Pierre Gallet) sur l'ensemble de la semaine d'essais en conditions réelles d'exploitation.

Marco Zandonna (de Meterus) et des observateurs indépendants (Deny Fady et Thomas Duguy d'Hippotese) sont aussi venus apporter leur compétences dans l'analyse du fonctionnement de la calèche et des chevaux.

mercredi 11 décembre 2013

Revue de presse, nouveaux membres du CA, AG Hippotese décembre 2013

Merci aux 40 participants de l'AG 2013 qui ont bravé la neige (peu mais glissante) le samedi, pour venir nous rejoindre à Montdenis et profiter du grand soleil, au dessus de la mer de nuages, le dimanche 1er décembre...

Bientôt un Compte-rendu complet des débats...

En attendant, je vous fais suivre un très bel article du Dauphiné Libéré du samedi 7 décembre sur l'AG et la Traction Animale en Rhône-Alpes...


Cliquez pour lire l'article...

Je vous signale aussi l'entrée au CA d'Hippotese pour 2014, de 4 nouveaux membres :

  • Valérie Colin (Le Monestier du Percy dans l'Isère)
  • Thomas Duguy (Blanzay-sur-Boutonne en Charente-Maritime)
  • Françoise Dulac (Sciez sur Léman en Haute-Savoie)
  • Mathias Liebig (Soulatge dans l'Aude)

Bienvenue à eux...
Ils remplacent Bernard Deschenaux, Patrice Monnet, Christophe Marichaud et Nicolas Greff qui souhaitaient se libérer du temps pour des activités personnelles.
Aux noms de tous les membres d'Hippotese, je tiens à les remercier pour leur investissement au service de notre action collective durant toutes ces années.

Je profite aussi de cette occasion pour vous faire profiter d'un autre article que Cédric Grand, le même journaliste du Dauphiné Libéré, avait écrit en mai 2013, au moment du chantier-école de Montdenis et que je n'avais pas diffusé.


Cliquez pour lire l'article...

dimanche 17 juillet 2011

Travail de la vigne en Bordelais...

Thomas Duguy et Fred Fardoux sont intervenus sur plusieurs domaines viticoles en Bordelais et nous ont ramené quelques vidéos et photos...
Je ne résiste pas au plaisir de vous en faire profiter...

Le travail du cheval de trait au Domaine Le Chevalier (vidéo Domaine Le Chevalier)

Le Cheval de Trait from DOMAINEDECHEVALIER on Vimeo.

Griffage en vigne au Domaine Le Chevalier (vidéo Domaine Le Chevalier)

Le griffage des sols from DOMAINEDECHEVALIER on Vimeo.

Décavaillonnage en vigne au Domaine Le Chevalier (vidéo Domaine Le Chevalier)

Décavaillonage from DOMAINEDECHEVALIER on Vimeo.

Le Domaine de la Solitude : (Crédit Photos Domaine de la Solitude)

Le Domaine de Chevalier (Crédit Photos : Domaine de Chevalier)

Contacts :
DUGUY Thomas, 10 Av. St Jean, 17470 BLANZAY Sur Boutonne, 06 78 94 49 41
Mél : muletier.services@gmail.com

Fred FARDOUX, 06.75.53.26.70