Hippotese, Le cheval de Travail

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Mot-clé - Route des vins et du comté

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samedi 7 août 2010

Programme de la manifestation "Franche-Comté Terre de traits", 3ème édition de la Route des Vins et du Comté, 20, 21 et 22 août 2010

Et d'abord une grande nouvelle du mois de juillet : L'Europe s'engage en Franche-Comté pour Franche-Comté Terre de Traits - Levier 2010 - 3ème édition de la Route des Vins et du Comté, ce qui va apporter un financement important à la manifestation et ancrer dans les esprits le concept Énergie Animale = Énergie Renouvelable...

LE PROJET EUROPÉEN

La politique régionale européenne est une politique de solidarité. Elle consacre plus du tiers du budget de l’Union européenne à la réduction des écarts de développement entre les régions et des disparités de bien-être entre les citoyens. Par le biais de cette politique, l’Union veut contribuer au rattrapage des régions en retard, à la reconversion des zones industrielles en crise, à la diversification économique des campagnes en déclin agricole ou encore à la revitalisation des quartiers déshérités des villes. Avec pour préoccupation majeure la création d’emplois. En un mot, il s’agit de renforcer la «cohésion» économique, sociale et territoriale de l’Union.

LES OBJECTIFS PRIORITAIRES

Une nouvelle architecture est mise en place pour la période 2007/2013 qui simplifie le dispositif : désormais il n’y a plus que trois objectifs et trois instruments financiers.

Objectif : convergence. Il s’agit de faciliter le rattrapage des régions en retard de développement. Cet objectif intéresse plus spécialement les nouveaux États membres et les régions périphériques de l’Union Européenne.
Objectif : compétitivité régionale et emploi. Il a pour but de soutenir la reconversion économique et sociale des zones (industrielles, rurales, urbaines ou dépendantes de la pêche) confrontées à des difficultés structurelles. Et il s’agit de moderniser les systèmes de formation et de promouvoir l’emploi. Les mesures financées au titre de cet objectif couvrent toute l’Union à l’exception des régions de l’objectif convergence, où les mesures consacrées à la formation et à l’emploi sont comprises dans les programmes de rattrapage.
Objectif : coopération territoriale européenne. Cet objectif encourage les coopérations transfrontalières, transnationales et inter-régionales, c'est-à-dire la formation de partenariats dépassant les frontières, pour favoriser l'aménagement équilibré de territoires pluri-régionaux (financement: FEDER).

__L'AXE 3 DU PROGRAMME FEDER : PRÉSERVER LA QUALITÉ ENVIRONNEMENTALE, AMÉLIORER LA SÉCURITÉ VIS À VIS DES RISQUES D’INONDATION ET RÉDUIRE LA DÉPENDANCE ÉNERGÉTIQUE POUR CONFORTER L’IMAGE D’INNOVATION DE LA RÉGION ET RENFORCER SON ATTRACTIVITÉ__

Ce programme encourage les projets territoriaux de développement durable facteur de son attractivité et de sa notoriété. Différentes actions sont associées à cet axe du programme : actions de sensibilisation et d’éducation à l’environnement, études préalables, évaluations, élaboration des agendas 21, chartes environnement, soutien à la maison régionale de l’environnement, actions expérimentales de développement durable dans le cadre de chartes ou d’agendas 21.

L'EUROPE SOUTIENT LE PROJET D'ÉDUCATION À L'ENVIRONNEMENT PORTÉ PAR L'APTC

Dans le cadre de la manifestation internationale regroupant près de 50 000 spectateurs, « Franche Comté Terre de Traits », l’occasion est donnée de sensibiliser la population au respect de l’environnement et à l’éco responsabilité par la mise en place d’un Village « énergie animale » et d’un système de gestion expérimental d’un site type Grand Rassemblement qui utilisera uniquement le moteur cheval.
Le village, où seront présentées et mises en avant diverses énergies renouvelables autour d’actions d’agriculture durable, sera aussi le lieu de présentations de matériel, d’un colloque et de la remise du Trophée de l’Innovation Technologique.
L’organisation du site de la manifestation sera placée sous le signe d’une éco gestion à diverses échelles, assurée par l’utilisation des chevaux et éduquant un public varié au respect de l’environnement.
Au cours de cette manifestation, un village « énergie animale » sera créée et animé. Il permettra de communiquer, informer et échanger. Il comprendra tous les métiers et corps de métiers liés à l’utilisation du cheval (éleveurs, meneurs et utilisateurs, bourreliers, maréchaux ferrants, constructeurs de matériels hippomobiles, constructeurs d’outils agraires et de débardage) tout autant qu’il présentera un panel de matériel et d’entreprises actant dans des domaines liés au développement durable.
La mise en place du village débute dès maintenant avec un projet pédagogique mené avec un groupe de futurs utilisateurs qui participeront à l’élaboration du village : labour du jardin de ce village réalisé en traction animale et entretien de cette manière tout au long de l’année, ce qui permettra de donner vie au village mais aussi d’offrir un terrain de concours et de démonstrations réel pour la manifestation « Franche Comté Terre de Traits » ;
En dehors du village, le site de la manifestation sera gouverné par le principe de l’éco-gestion et permettra la sensibilisation au respect de l’environnement. A ce titre, diverses actions seront mises en place :
- L’alimentation des buvettes, le transport des personnes, le ramassage des poubelles et l’entretien sera assuré par l’utilisation des chevaux avec la mise en place de diverses pistes au cœur du site et à l’aide d’avants trains adaptés. La démonstration réelle de ces différentes activités réalisées à l'aide d'un matériel performant adapté à la gestion d'un tel rassemblement peut permettre de convaincre des collectivités ou des villes que cette énergie cheval a un véritable avenir ;
• Utilisation de Taxis-Calèches pour transporter le public depuis les parkings jusqu’à la manifestation ;
• Invitation au covoiturage (via le site internet) et à l’utilisation de transports en commun (en accord avec la Région) ;
• Navette hippomobile depuis la gare de Frasne (malle-poste) ;
• Utilisation de gobelets non jetables : Eco cup avec le soutien du SMETOM ;
• Invitation au tri sélectif des poubelles avec le soutien du SMCOM;
• Mise en place de toilettes sèches avec hôtesse expliquant l’intérêt et le principe de ces toilettes ;
• Jardin utilisé lors de la manifestation cultivé en amont selon le principe de l’agriculture durable ;
• Invitation des équipes à venir à cheval au lieu de venir en camion ;
• Les routiers, qui sont les épreuves d’endurance de ce genre de manifestation se déroulent habituellement sur de longues distances, avec des points relais. Cette organisation oblige les équipes à suivre les attelages en camions et voitures. Pour cette édition, les routiers se feront sous forme de boucles, rendant les attelages indépendants de tout type de convoyage ;
• Un bilan carbone de la manifestation sera réalisé par Equiterra pour montrer l’intérêt de conduire une manifestation type Grand Rassemblement dans un souci de respect de l’environnement.


Avancement du site

Le Jardin :

Au début du printemps, le jardin qui servira de terrain d'épreuve et de lieu de démonstrations lors de la manifestation Franche-Comté Terre de Traits a été labouré à l'aide de matériels hippomobiles. Les bénévoles ont œuvré au bon déroulement de cette étape primordiale. Les cailloux ont ainsi été ôtés manuellement. Ce jardin est cultivé de toute part selon le principe de l'agriculture durable.
Le 14 juillet, une vingtaine de bénévoles ont participé à la mise en place des légumes pour que le jardin soit opérationnel lors la manifestation. Les Poireaux et salades qui seront dégustés les 20, 21 et 22 août ont ainsi pu être plantés.

Le village "Energie Animale"

Hippotese qui gère l'organisation du village "Energie Animale" est en pleine effervescence, si sur place la construction de l'écurie n'est pas commencée, les fermes en bois, elles, sont taillées... De nombreux constructeurs et exposants de matériel ont répondus présents à notre invitation et les 20 chevaux uniquement destinés aux démonstrations sur le village sont sélectionnés... Les 2 trépigneuses (la "traditionnelle" et la "moderne" sont opérationnelles), et les manèges sont en cours de finition...

Le Trophée de l'Innovation Technologique

Ce trophée, organisé par Les Haras nationaux, l’APTC et Hippotese a pour objet de mettre en valeur un matériel à "énergie animale ", innovant, adapté à une utilisation moderne de l’animal et répondant aux 3 critères suivants :

  1. Le caractère innovant (innovation technologique) ;
  2. L’ergonomie, l’efficacité et la sécurité ;
  3. La viabilité économique et le prix adapté.

Il sera décerné, le samedi 21 août, pendant la manifestation, au constructeur qui en sera le lauréat. Le prix alloué est la réalisation d'un film de qualité professionnelle permettant au constructeur de présenter sa réalisation à sa clientèle.
Vous êtes constructeurs et vous avez du matériel a présenter. N'hésitez pas à envoyer dès maintenant votre dossier d'inscription à l'APTC (52 rue de Dole - 25000 BESANCON ou aptc@orange.fr)
Télécharger le Règlement du Trophée ici
Télécharger le Dossier de candidature ici

Le Colloque : Énergie Animale et Cheval Territorial : intérêts et limites ?

Il aura lieu le samedi 21 août de 15h à 17h sous le chapiteau « salle de conférence » prés du Village Energie Animale. En co-organisant ce colloque avec l'IFCE et l'APTC, l’association Equiterra y inscrit les 3e Universités d’Eté du Cheval de Trait. Colloque animé par Luc Delas, président d'Equiterra
Au programme du colloque :
- Énergie animale : énergie renouvelable. Intervention de Pit SCHLECHTER (président de la FECTU)
- Critères de réussite d'un projet de cheval territorial. Intervention de Jean-Louis cannelle Président du CERRTA).
- Présentation du projet Equideha visant à intégrer l’Énergie Cheval comme outil de développement local durable. Intervention de Jawad HAJJAM.
- Cheval en ville : retour d'expériences. Par de nombreux acteurs de terrain.

Le programme officiel de la manifestation Franche Comté Terre de Traits

Voici, enfin le programme officiel de la manifestation, avec la liste des animations, des épreuves... et le plan global du site... Il est disponible en PDF ici.

Pour plus d'infos : Association de Promotion du Trait Comtois
52 rue de Dole - 25000 BESANCON, Tél. (direct) 06.78.64.58.72 – 03 81 55 94 71
Web: www.franche-comte-traits.fr - Email: aptc@orange.fr


Pour venir à la manifestation, pensez au covoiturage... Un événement a été créé pour Levier 2010 ici


Vous trouverez aussi toutes les autres infos pratiques sur ce précédent billet...

samedi 9 septembre 2006

Vidéo du Record du monde à la RVC 2006 (suite)


Une autre vidéo du record du monde de labour de la Route-du-vin-et-du-comté-2006 (rvc2006).
Merci à Noélie pour ses vidéos...

Vidéo du Record du monde à la RVC 2006


Record du monde à la Route du Vin et du Comté 2006 : Labourer un hectare avec 48 chevaux en 40 minutes, mieux que le tracteur !
Mais le plus important c'est ce champ que nous avons labouré tous ensemble !

jeudi 31 août 2006

Record du monde de la convivialité

"le plus important c'est ce champ que nous avons labouré tous ensemble !"

Quelque photos faites à la volée lors de la rvc2006 (rvc), navré pour les meneurs que je n'ai pas pris...

Mais ce n'est pas grave, les symboles sont universels...

Quelques uns des artisans de l'ombre de ce record de la convivialité...

Blog d'Hippotese, le retour...

Ça y est, nous sommes de retour...

Navré pour cette interruption de nos programmes...

Mais, évidemment nous n'avons pas chômé, nos 3 semaines de vacances furent au coeur de la traction chevaline et nous vous ramenons des comptes-rendus et plus de 1000 photos prises pendant la convergence des charriots d'Hippotese et la Route des Vins et du Comté 2006...

Je crois que pour résumer ces 3 semaines de convergence, puis de préparation des épreuves puis de la fête elle-même et de son démontage enfin, je peux citer (de mémoire) Olivier Courthiade, qui a dit à la fin du record de labour (un hectare labouré par 24 paires de chevaux en 40 minutes et 5 secondes) :
"le plus important c'est ce champ que nous avons labouré tous ensemble !"

lundi 14 août 2006

Blog provisoire pendant la convergence et jusqu'à la RVC (27 aout 2006 au moins)

Nous avons mis en place un blog provisoire pendant la convergence et la préparation de la Route de Vins et du Comté 2006, pour pouvoir vous tenir au courant et écrire des billets à partir d'un téléphone portable.

C'est à cette adresse

Espérons que ça marchera, mais dans tous les cas, tous les billets seront rapatriés ensuite (fin août) sur le blog habituel d'Hippotese.

NB : les transferts des caractères accentués posant des problèmes, les billets écrits à partir du téléphone portable seront écrits sans accentuation.


Les billets rapatriés du site http://polytec.blogspot.com, remis en forme et corrigés (en partie)


14 août 2006 (billet 1)
Blog provisoire pour la convergence

Nous avons créé ce blog pour pouvoir vous tenir au courant au jour le jour de nos étapes pendant la convergence.

En effet ce blog peut être modifié facilement à partir d'un téléphone portable, ce qui n'est pas (encore) le cas des blogs chez Free.

J'espère que ça marchera...

Sinon, vous retrouverez toutes les infos dés que nous aurons rejoint un ordi sur Internet...

Deny


14 août 2006 (billet 2)
Dernier test avant le depart (lundi 14 aout)

Bonjour a tous,

Nous ne sommes pas encore partis mais les chevaux, les chariots et le matos sont fin prêts.

Demain, mardi, rassemblement des 5 convois a Montagna, nous allons rejoindre Didier qui doit être arrivé à cheval...
Je vous tiendrai au courant...

Envoye par Deny depuis tel portable Treo 600


Convergence Jeudi 17 aout, 8 heure, a Plaisia

a cote d'Orgelet (Jura).
Nous sommes arrives a 4 Charriots de Montagna hier soir a 21h (33 km), sous une pluie battante, bonne mise en jambe...
Nous avons rejoint Didier et Denis (de la Drome) qui sont en chariot et Laurent (véhicule suiveur), nous serons donc à 6 chariots maintenant...
Hier au soir tout le monde est allé se coucher tôt...
Toute la nuit sous un orage d'enfer...
Au matin le temps est clair, tout est humide mais tout le monde est de bonne humeur quand même...
On est content de se retrouver...
NB Didier a un texte en attente de ses étapes...
A+

Envoyé par Deny depuis tel portable Treo 600


Convergence, Jeudi 17 aout, 15h00

Ce matin, 15 km jusqu'au camping de Blye où nous sommes accueilli chaleureusement par la gérante, douche pour tout le monde, y'avait besoin...
Après le pique-nique, tout le monde repart vers Songeson, via Doucier...
Le passage dans les villages donne lieu à beaucoup de signes amicaux, c'est très sympa...

Envoyé par Deny depuis tel portable Treo 600


Convergence, vendredi 18 aout à 18h30

Hier au soir, nous sommes arrivés à Songeson (à coté de Doucier), Nous avons installés notre campement sur un terrain communal, aimablement négocie par Felix et Anne Laure.
Cette deuxième étape de plus de 30km a été fatiguante mais le temps est resté maussade mais sans pluie.
Dans la nuit, un orage est venu nous bercer comme la nuit précédente...
Décidemment, la région est arrosée...
ce matin, le soleil brille...
Nous en profitons pour faire sécher les affaires humides.
Cette étape de 20 km vers Syam, via Saffloz et Chatelneuf est idyllique...
Nous circulons à 6 chariots la plupart du temps (les trotteurs rapides nous ont attendus aujourd'hui...)
Il fait beau, on est moins pressés, c'est enfin un rythme de vacance...
Ce matin Christian a fait remettre un fer, les chevaux non équipés de pointes tungstène usent en quelques jours sur le goudron...

Envoyé par Deny depuis tel portable Treo 600


Convergence, vendredi 18 aout à 18h30 suite...

La vie collective s'organise sans heurts, les chevaux prennent le pli, tout va pour le mieux...
Sauf que j'ai oublié mon chargeur de portable et que celui-ci est en bout de batterie...
C'est sans doute mon dernier message vie ce canal...
Damned...Il faut que je trouve une solution...

A+

Envoyé par Deny depuis tel portable Treo 600


Convergence, Samedi 19 août

Etape de Syam à Maison forestière de la Platière (Les Nans).

Super soleil ce matin, nous avons planté le campement hier vendredi, sur une aire de Pique-nique près de Syam, au pied de la Saine (rivière en crue descendante à cause des orages, dangereuse pour nos petits lutins endiablés...).

Guy Jacques nous avait prêté un pré où les chevaux ont pu trouver leur pitance sans complément de foin.
Nous avons pu faire la fête hier au soir (vendredi) autour d'un feu de camp, exceptionnellement au sec, c'est le premier soir où nous ne subissons pas d'orage.

Aujourd'hui petite étape, 17 km, personne n'est pressé pour partir ce matin, nous profitons du soleil et du paysage...
Castille ma jument s'est arraché les poils autour d'une petite entaille à l'épaule, le Cotivet (désinfectant) et le frottement de la toile du collier ont fait abrasif.
Denis de la Drome, propose d'enmailloter une mamelle du collier dans une chambre à air (le caoutchouc permet de protéger les harnais et éviter les blessures de sangle), aussitôt dit, aussitôt fait, un peu de graisse pour le contact et ça roule...

On fait aussi sécher les tentes et les habits au soleil du matin, bref départ à midi (la honte...).

Le parcours devait être peu pentu !
Dans la réalité, la montée des "pertes de l'Ain" et la montée de "la route des sapins" au bout du parcours nous auront laissé de fatigants souvenirs...
Il faudra même installer un attelage de fortune à 4 chevaux devant le très lourd chariot de Patrice pour arriver à bon port...

Évidemment, une pluie diluvienne nous accueillera à l'arrivée, pas assez sans doute pour entamer le moral des troupes qui se réconfortera devant une saucisse de Morteau, une Cancoillote tiède (fromage Franc-Comtois liquide), du comté local et un vin blanc du Jura (un Chardonnay côte du Jura et un Arbois Béthanie de 2001...) offert par nos Hôtes Nadia et Marc... (l'accueil Franc-Comtois n'est pas un vain mot...).

Vincent Sappey (notre bourellier préféré, de Mont sous Monet) et Nathalie nous rejoignent et m'apportent quelques colliers Suisses à essayer... (mon collier comtois est décidemment trop âgé...).

Le fils de Joël, Théo Guyard, maréchal ferrant à Saint Amour, nous rejoint aussi (pour la deuxième fois) pour referrer deux chevaux ! (ça use sacrément le goudron pour les chevaux qui n'ont pas de pointes tungsten...).
Merci à lui de cette disponibilité qui nous aura permis de rejoindre sans encombres notre destination.

L'installation pour la nuit est un peu fastidieuse, personne ne veut repasser une nuit sous la tente sous la pluie... Nous squattons les hangars et appentis de la maison...
Évidemment la journée se termine par une petite fête en chanson, il faut bien le moral garder...

Merci à Nadia et Marc qui m'ont prêté leur connexion Free 115k par modem, il faut être patient, mais ça marche !

Au fait nous avons pris plein de photos que nous vous dévoilerons bientôt (dés que nous aurons une connexion ADSL en fait...).

A+

Deny


Convergence, dimanche 20 août 22h00

Ca y est nous sommes arrivés à Levier !
Youpy !

Hier au soir nous sommes arrivés à l'étape Maison forestière de la Platière sous la pluie battante...
Vers minuit, comme par miracle, un ciel étoilé complètement dégagé a permis à Laurent de nous faire un "Rêver une impossible étoile" à l'accordéon d'anthologie, on avait les larmes aux yeux, sans doute la fatigue...

Ce matin dimanche, réveil, déjeuner et attelage sous la pluie...
Au point de vue temps, les Comtois ont été un peu juste...
Parce que se coucher avec les affaires mouillées, dormir dans l'humidité et remettre ses affaires humides en se levant le lendemain... Bref...

On a un peu le moral dans les chaussettes (humides), les enfants de Didier et ceux de Suzanne ne sont pas au mieux, ils sont rapatriés à Villers au chaud...

Nous partons donc à 5 chariots, Didier nous rejoindra plus tard avec ses petits chevaux noirs...

Aujourd'hui, grosse étape, 34 km, mais les chevaux ont le rythme, 4 jours d'entraînement... Ça roule tout seul, près de 5 km au trot continu, ils faut les tenir pour ne pas les laisser trotter même dans les montées...

Il faut dire que nous sommes sur le plateau de Levier, la route est sans grosses difficultés (par rapport à hier), vallonnée, dans les sapins, 2 grosses averses, mais aussi du soleil...

C'est sûr que l'on avale les kilomètres ici, pas comme dans les premières étapes en venant du Bas Jura...

A 14h00, on est à Villers, Bernard et Bernadette assure le repas à la maison du chalet, (prêtée pendant la Route des Vins et du Comté à l'équipe Hippotese par Nathalie et Jean Louis Cannelle), puis on va poser les chariots et les chevaux à l'école de Levier et on revient faire la fête à la maison du chalet à Villers...

Mon dieu que c'est bon d'être au sec, douche et WC, le luxe suprême...

D'ailleurs j'y retourne...

A+

Deny

NB : merci à Nathalie pour l'ordi et la connexion...

NB2 : dernier billet de "la convergence ne live", merci de nous lire...

lundi 3 avril 2006

plaquette Route des vins et du Comté 2006

Nous avons reçu la plaquette de la Route des Vins et du Comté (août 2006).

Je n'ai pas résisté au plaisir de vous en faire un petit scan et un pdf (les initiés comprendront...), les autres téléchargeront le programme Acrobat pour lire le fichier pdf.

Pour télécharger la plaquette en pdf, c'est ici (2,5 Mo).

dimanche 5 mars 2006

Le site officiel de la Route des Vins et du Comté (RVC2006) est né

Nous sommes heureux de vous informer que la Route des Vins et du Comté 2006 a son site internet sur lequel vous trouverez tout plein d'informations.

C'est un peu kitch comme présentation, à mon avis un cms (content management system ou gestionnaire de contenu) aurait été plus facile à gérer et à entretenir avec une lisibilité plus "actuelle"...

Mais ne boudons pas notre plaisir d'avoir (enfin) des infos "grand public" sur le web !

mercredi 28 septembre 2005

Route des Vins et du Comté 2006 (RVC2006), 17 septembre 2005 : signature de la convention Haras-APTC (RVC2006)

Ce samedi 17 septembre 2005, la convention liant les Haras nationaux et l’association de promotion du trait comtois (APTC) pour l’organisation de « la Route des Vins et du Comté » qui aura lieu du 25 au 27 août 2006 a été signée par : - Emmanuelle Bour, directrice générale des Haras nationaux, - Jean Paul Bobiller, président de l’association nationale du cheval de trait comtois, - Jean-Louis Cannelle, président de l’association de promotion du trait comtois, - Daniel Lagneaux, délégué régional de Franche Comté

Etaient également présents : Jean François Cottrant, délégué national des chevaux de trait et ânes, Pierre Pasdermajian, président national de « France Trait » et Joseph Parrenin, maire de Maîche, vice président du Conseil régional de Franche-Comté.

La convention précise le partenariat entre les parties avec la mise à disposition de personnel des Haras nationaux, dont Gilles Sornay, chargé de projets de la délégation régionale de Franche Comté. L’assistance à maîtrise d’ouvrage de la délégation régionale et le travail de Gilles Sornay débutent dès maintenant avec les organisateurs sur la conception de cette Route des vins et du Comté, la recherche de financement et de partenaires, les règlements des épreuves, etc.

La Route des vins et du Comté en est à sa deuxième édition. En 1996, cet événement avait attiré 60 000 visiteurs.

Contact : routedesvinsetducomte@chevalcomtois.com

Concours National de débardage et table ronde sur le débardage, les 1 et 2 octobre 2005 à Levier (25)

Suite à l'annonce que je vous avais faite en juillet, la deuxième édition du concours national de débardage, faisant suite au concours de l'année dernière à Nancray, se tiendra bien à Levier, sur l'emplacement de la future Route des Vins et du Comté (RVC) 2006, les 1er et 2 octobre 2005. L'organisation est confiée à l'APTC, en partenariat avec Hippotese.

Parallelement au concours, une table ronde sur le thème : "Le débardage à cheval : incidence économique par la valorisation des petits bois et incidence sociale par le maintien de l’emploi et du tissu rural" est co-organisée par les Haras nationaux et l’Association de promotion du cheval comtois. Elle se déroulera le samedi 1er octobre de 16h00 à 18h30 dans la salle polyvalente du Musée de Levier. On sait bien que le débardage représente un intérêt pour l’aménagement de l’espace, et favorise le développement social et économique des régions qui pratiquent ce type d’entretien des massifs forestiers. Il permet de revaloriser la filière équine et la filière forestière. Les intervenants de la table ronde sont des acteurs du débardage à différents niveaux : débardeurs professionnels, agents de l’ONF, donneurs d’ordre privés, membres du Syndicat National des Cochers Professionnels et du CPRPF, représentants d’Hippotese, personnalités de la commune de Levier, enseignants…

L’accueil sur les sites et la prise en charge des repas des meneurs sont assurés par l’Association pour la promotion du cheval de trait comtois. Les accompagnateurs souhaitant se restaurer, le prix forfaitaire est de 15 euros. Une indemnité de déplacement de 0,50 euros/km sera versée par concurrent résidant à plus de 50km du site. L’hébergement aura lieu sous chapiteau, prévoir d’apporter duvets et lit de camps. Il est possible de venir avec sa tente ou son camping-car. Enfin pour ceux qui le souhaitent, un hébergement est possible sur le site de la manifestation. Les chevaux pourront être mis en pâture, il est donc nécessaire de venir avec une clôture électrique. Pour les meneurs possédant des étalons, prévenir à l’avance pour réserver des boxes. Afin de faciliter l’organisation, veuillez remplir la fiche d’inscriptions et la renvoyer à l’Association pour la promotion du cheval de trait comtois, avant le 26 septembre.

Contact : Association de promotion du trait comtois
Tél. : 03-81-54-71-65
Email : cheval-comtois@franche-comte.chambagri.fr

lundi 5 septembre 2005

Route des Vins et du Comté (RVC2006), quelques infos...

"Les chevaux de trait vont reprendre leur Route" (article de l'Est-Républiquain du 28 août 2005)

Lire la suite...

mercredi 20 juillet 2005

Route des vins et du comté 2006 (27, 28 et 29 août 2006)

Dix ans après la 1ère édition, la seconde "Route des vins et du comté" aura lieu les 27, 28 et 29 août 2006 à Levier (25).

Hippotese est évidemment partie prenante de cette manifestation pour la logistique (uniquement avec les chevaux) et l'organisation de certaines épreuves (entre autre le débardage).

Réservez d'ores et déjà ces dates sur vos calepins, entraînez vos chevaux et construisez remorques à 2 ou 4 roues...

Dés que nous aurons des infos complémentaires ou une adresse de site à vous proposer, nous le diffuserons...