Hippotese, Le cheval de Travail

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jeudi 23 juillet 2015

Une photo étonnante de la caravane du Tour de France (de 1905)...

J’avoue je n'ai pas été très productif sur le blog ces derniers temps...

Bon, ici à 1400m d'altitude, c'est (encore) les foins, il fait beau, on en profite... Et puis, un cheval et une motofaucheuse pour faire 12 à 15 tonnes de foin (voir billets précédents), forcément, ça prend du temps...

En plus, le Tour de France passe à Saint Jean de Maurienne, plein de monde, routes barrées et tout l'argent de la ville part (en) au vélo...
Il parait que c'est bon pour la notoriété...

Je suis pas très fan de ces ptits gars qui pédalent pour rien (si au moins ils faisaient du courant électrique), on peut même pas dire que c'est bon pour leur santé avec ce qu'ils ingurgitent comme produits illicites, mais bon, ça plaît à ceux qui pédalent (pas) dans leur fauteuil, devant la télé, à l'ombre de la canicule...

Et je me suis dit qu'il fallait bien vous trouver quelque chose d'original pour l'occasion...

Là, j'avoue que je suis assez fier, pas une, mais 2 photos de véhicules publicitaires de la caravane du tour aux environs de 1905 (date incertaine), des apéritifs KHYM (au vin de Banyuls).

Et devinez-quoi, ce sont des véhicules à Propulsion Hippomobile !!

Je vous laisse détailler les engins vraiment rare, montés sur roues à rayons pour la légèreté et munis d'un volant et d'un essieu directeur (et sans doute de freins) car le cheval ne semble pas munit de guides...

dimanche 2 mars 2014

Traîneau à bûches canadien (2éme)

Suite à vos commentaires sur le billet "Traîneau à bûches canadien", j'ai cherché dans mes archives des photos de traîneaux qui présenteraient des similitudes sur les harnais et le mode de menage (voir commentaires du billet précédent)...

Je n'ai pas trouvé d'autres photos de menage à une seule guide (malgré les apparences, je ne crois pas que ce soit le cas dans la première image)...

Mais j'ai trouvé par contre quelques photos de harnais sans dossière, joug au collier et sans pad... (vous pouvez m'envoyer les vôtres)...

J'ai sélectionné les images aux meilleurs résolutions (possibilité de grossir beaucoup pour voir les détails) ou avec les angles de prise de vue les plus favorables...

Je remercie Didier et Michel pour leurs commentaires forts pertinents sur le billet précédent et j'encourage les autres lecteurs à oser nous faire leurs remarques et observations...
Nous sommes tous là pour apprendre à observer...


1890, Camp 1 de la "Grand Rapids Lumber. Compagny" sur la rivière "Eau Pleine River Basin", dans le comté de Marathon (État du Wisconsin aux États-Unis)

Ces images sont tirées de "Logging From Taylor Book", diffusées par McMillan Memorial Library

mardi 11 février 2014

Traineau à bûches canadien

Je vous propose une photo de saison et en haute résolution...

Joli chargement !

Cette photo permet une belle étude d'un type de harnais américain... (Dont nous avons adopté certains principes...).

Et de leurs traîneaux à bois articulés qui semblent d'une solidité à toutes épreuves...

Je sais qu'il y a des passionnés qui ne manqueront pas de faire des commentaires...


Le charretier Joseph Lavoie avec un chargement de billots, Canton de Moonbeam (Ontario), vers 1920 (photo : Centre de Recherche en Civilisation Canadienne-Française).

lundi 25 février 2013

Un homme de couleur dégage son chariot de la neige... Boston 1939 (2ème partie)

Tout à fait par hasard et grâce à Alex, nous avons trouvé 3 photos de la suite du dégagement du chariot "by the colored man"...

Merci aux commentateurs du précédent billet...

Et surprise, contre toute attente (n'oublions pas que nous sommes en 1939, soit 24 ans avant le fameux discours d'un certain Martin Luther King), les badauds aident notre pauvre cocher à dégager son chariot de sa gangue de neige...
Voilà qui répond à l’interrogation de Gilles...

Pour le siège, moi qui croyais avoir "presque" inventé le siège-courroie, voilà qu'on le trouve sur des chariots à Boston en 1939...
Je cherche d'autres photos plus lisibles et je vous tient au courant...

Pour le harnais, là aussi plein de remarques et observations intéressantes :
- Effectivement la sangle et la sous-ventrière sont particulièrement larges.
- La bride à œillères (très ouvertes) qui ressemble à nos porte-mors (un frontal et une sous-gorge en plus, mais sans muserolle) est posée sur le licol (comme nous le faisons, mais sans utiliser d’œillères).
- Des fausses guides d’enrênement partent de cette bride et sont fixées sans doute à une clef de la sellette.
- Il y a une doublure triangulaire en cuir sur la partie avant des traits sans doute pour protéger le collier (et/ou l'épaule) du frottement du brancard.
- Le reculement est sans culeron et possède 2 barres de fesse (une de part et d'autre) qui forment un trapèze relié à la dossière.
Là aussi je cherche d'autres photos...

Ceci dit, je me demande si le cocher est bon meneur...
Le harnais traîne par terre dans les premières photos, le reculement semble trop lâche et les prise à la tête sont peu efficaces...
On ne voit jamais le cheval vraiment tirer... Mais peutêtre est-ce une impression ?
En tout cas, un bien joli reportage...

jeudi 21 février 2013

Un homme de couleur dégage son chariot de la neige... Boston 1939

Titre : Colored man digging out horse and cart
Photographe : Jones, Leslie, 1886-1967
Trouvé sur : Boston Public Library (États-Unis)

En cherchant des infos sur les chasse-neiges, je suis tombé sur cette série de photos particulièrement de saison...

Les reins de ceux qui manipulent les pelles à neige, en ce moment, se reconnaîtront...

La scène présente le cocher d'un chariot de détritus (peutêtre du service municipal de Boston ?) qui, semble t'il, revient dégager son chariot après qu'il ait été abandonné là quelque temps (mauvaises conditions de circulation ?) et qu'il ait été bloqué par le talus de neige dû aux chasse-neiges.
Les badauds sont au spectacle...

J'ai mis les photos en haute définition (le maxi que j'avais) : 1500 pt...
Ça permet de détailler le harnais en particulier...
Y'a sûrement des curieux qui nous ferons des commentaires...

jeudi 8 novembre 2012

Récolte de l'avoine en Idiana (Etats Unis) en 1936, bel attelage au timon...

Un bel attelage qui ne manquera pas de vous intéresser...

La photo est remarquable de précision pour ceux qui s'intéressent aux harnais (merci Alex)...

Lâcher vos "Kom" comme disent les "djeuns"...

La même encore plus grande...

Pour répondre au commentaire de Cyrill, je vous propose un dessin vue de côté d'un harnais assez proche, on voit bien l'attache du reculement sur l'anneau d'avaloire.

01. Draught Horse
02. Draught Horse
03. Blinds or Blinkers
04. Nose Band
05. Bit Strap
06. Bit
07. Crown
08. Bridle Cheek
09. Throat Latch
10. Line (front part)
11. Hame
12. Breast Strap
13. Pole Strap
14. Collar Strap
15. Trace Safe
16. Belly Band
17. Back Band
18. Collar
19. Back Strap
20. Rump Safe
21. Back Band Billet
22. Loop on Trace
23. Belly Band Billet
24. Quarter Strap
25. Lazy Strap or Mud Carrier
26. Trace or Tug
27. Heel Chain
28. Layer Loop
29. Britchin or Breeching
30. Hip Strap
31. Line (hand part)
32. Trace Carrier

Un glossaire (en anglais) ici ou ici (sauvegarde du précédent).

jeudi 26 juillet 2012

photo insolite de vache ou boeuf tirant un traineau

Comme je vous sens un peu ensuqué par la chaleur estivale et que les billets trop sérieux vous endorment... Je vous propose un petit jeu...

Voici une photo insolite que j'ai trouvé en cherchant des documents sur le ramassage du foin...

Je vous met un grossissement pour les détails et vous laisse à vos commentaires...

Et une vue grossie...

dimanche 1 janvier 2012

Hippotese vous souhaite une bonne année 2012


Le charretier "Formingo" du service public de nettoiement de Marseille, le chargeur "Viale" et "Hippotese" vous souhaitent une bonne et heureuse année 2012 !

Le "cheviller" et son collier provençal, le "limonier" et sa bâtine, et leur tombereau impressionnant vous débarrasseront de vos ordures tout au long de cette nouvelle année...
Faites leurs bon accueil !

lundi 7 novembre 2011

Transport d'un arbre par 4 chevaux, au Bois de Boulogne en 1914

Spéciale dédicace pour les employés du bois de Vincennes qui travaillent avec les chevaux (en particulier José et Jean-Claude qui contribuent souvent au blog)...

J'ai trouvé ces photos en cherchant des documents sur le site de la Bibliothèque de France (merci Alex pour les liens)...


(Titre : Transport d'un arbre au Bois de Boulogne, l'arbre placé debout sur une charrette tirée par quatre chevaux : photographie de presse / Agence Rol. Date d'édition : 1914)


(Titre : Transport d'un arbre au Bois de Boulogne, l'arbre placé debout sur une charrette tirée par quatre chevaux : photographie de presse / Agence Rol. Date d'édition : 1914)

Pour le chariot 4 roues, spécifique pour le transport des arbres : je n'en connais pas d'autre image (si vous avez des pistes...).
Par contre, j'ai trouvé ce fardier à un cheval, qui était utilisé au château de Mesnil-Voysin, prés de Bouray sur Juine (Essonne).

Il est conçu pour le transport des orangers en pot qui devaient être mis à l’abri dans l'orangerie du chateau, dès le 1er octobre et ressortis le 1er mai suivant.
Ce fardier est équipé de deux treuils, le moyeu du treuil arrière étant amovible pour passer le tronc.
Une fois le fardier en place au dessus du pot (de forme carré), celui-ci était soulevé pour le transport à l'aide de chaînes fixées à deux barres que l'on glissait sous les pieds.

Ces photos ne sont, d'ailleurs, pas sans rappeler d'autres photos de transport d'un arbre (certes plus jeune) sur un billet du blog ici...

mardi 25 octobre 2011

Une nourrice improvisée...

Gilles B. m'a envoyé une photo originale...

Je savais que le lait de chèvre pouvait remplacer avantageusement le lait maternel chez les bébés humains,

Je ne connaissais pas cet usage pour les poulains...

Vous remarquerez aussi la mise à niveau originale des tétines...

jeudi 14 avril 2011

Faut-pas-charger-la-mule (Le retour du retour...)

Après un précédent billet sur une pauvre mule ici et même une version vidéo d'une situation semblable ici...

Jérémy Fady, m'a fait suivre une troisième version de la même mésaventure, tirée du site de photos http://totallycoolpix.com, dans une série "overloaded-and-overcrowded" (surchargés et surpeuplés)...

En tout cas, chapeau bas aux mules et ânes de tous pays, la bêtise humaine n'a pas de frontière...

mercredi 9 mars 2011

Le futur sans pétrole, Un peu de bonne "Hummer" !

Un Hummer H2 transformé en calèche (photo: Laura Vorps, creative thriftshop, New York)

Le Hummer H2, véhicule large, lourd, puissant et gros consommateur de carburant est un des symbole extravagant du modèle américain de l'automobile.
Et bien ce symbole est peutêtre en train de mourir. Il semble que plus personne ne veut acheter de ces SUV (abréviation de l'anglais Sport Utility Vehicle, Véhicule Utilitaire Sportif, en fait un gros 4x4 de loisirs pour grimper sur les trottoirs en ville et faire le malin) pour ne pas risquer de passer pour une personne qui se fout de l'avenir de la planète...


Une vue de la calèche "Hummer-H2" dans les rues de New-York


Une autre vue de la calèche "Hummer-H2"

Pour montrer les limites de notre civilisation axée sur le "tout pétrole", L'artiste américain Jeremy Dean a acquis l'un de ces Hummer H2 si coûteux, seulement pour le détruire le jour même et le transformer en chariot hippomobile...

Il a appelé son concept "Back to the FUTURAMA"

Je trouve ça plutôt classe, pas vous ?
Même les frimeurs vont pouvoir se passer de pétrole, elle est pas belle la vie ?


Hummer-Back_To_The_Futurama par hippotese

Voici d'autres photos des autres "concept car" de Jeremy Dean...


Les carrossiers vont (enfin) retrouver leur place originelle...


Moi qui ai toujours défendu l'idée que l'on pouvait fabriquer des calèches jolies, fonctionnelles et pas chères, à partir de caisses de voitures, voilà des exemples qui soutiennent cette idée...

Pour retrouver d'autres réalisations de l'artiste sur son site...

lundi 10 mai 2010

1915, les chevaux des pompiers laissent doucement la place aux véhicules automobiles...

Trouvé sur le web...


Autour de 1915, pompiers de Los Angeles, US : les chevaux cohabitent encore avec les véhicules motorisés, mais plus pour très longtemps... (photo : Rodger Embury Collection)

mercredi 13 janvier 2010

Louise et sa mule en pays de Savoie, une photo de Jean-Noël Ducki

Jérémy Fady nous a envoyé ce lien vers de bien belles photos de montagne (Savoie en particulier) sur le site de Jean-Noël Ducki, auteur photographe : http://www.desyeuxpourvoir.net


Louise et sa mule en pays de Savoie, une photo de Jean-Noël Ducki, http://www.desyeuxpourvoir.net

vendredi 8 janvier 2010

Le charretier, le chargeur, le cheval de flêche en cheville, le limonier et son tombereau, le chien et Hippotese vous souhaite une bonne année 2010


Le charretier "Bousson" du service public de nettoiement de Marseille, le chargeur "Louis", le cheval de flêche en cheville "Coquet", le limonier "Coco" et son tombereau, le chien "Loulou", et "Hippotese" vous souhaitent une bonne et heureuse année 2010

lundi 16 novembre 2009

Le futur sans pétrole : 1941, on a pas de pétrole mais on a des idées (ver 2)...


Pourquoi faire lourd quand on peut faire léger et roulant...
Nous avons encore à apprendre des technologies passées...

La technologie du vélo, appliquée à l'attelage, nous sommes en Hollande évidemment, mais en 1941...

mercredi 19 août 2009

Croisé sur la route des vacances, caravane, roulotte ou transport de bungalow hippotracté ?

Vue sur une route nationale de Roumanie (Oltenie-Slatina), photo Francis Ernst

dimanche 16 août 2009

Petits travaux d'automne... dans une ferme américaine de l'Orégon

C'est encore Alex qui m'a fait passé cette photo de semis d'automne


Dwight Misner aux guides de ses 6 lignes de 6 chevaux pour le hersage et l'ensemencement de son champ de blé dans l'Est de l'Oregon (1915).

36 chevaux attelés à des herses + semoirs, assez exceptionnel...

Pour les plus curieux d'entre vous, j'ai même la photo en 4250 points de large (exceptionnel pour l'époque) ici

Vous remarquerez que les sabots des chevaux du premier rang ne sont pas tous en super état...

Et puis je n'aimerais pas avoir à harnacher et atteler la troupe le matin, ni à payer le bourrelier ou le maréchal-ferrant d'ailleurs (mais étaient-t-ils ferrés ?)...

La légende dit "Dwight Misner "3L" seeding +harrowing twice 15 per day", ce que je comprend par "Dwight Misner du ranch "3L", sème et herse en même temps, 15 (acres) par jour, (soit 15 x 0,404 = 6,06 hectares)".

A vos commentaires...

jeudi 30 juillet 2009

Le futur sans pétrole... débardage de voitures... (6ème)


L'avantage maintenant qu'il n'y a plus de pétrole, c'est qu'il y a moins de circulation, on peut dépasser le gabarit...

dimanche 28 juin 2009

Les embarras de Londres en 1903

Les embarras de Londres, un film tourné en 1903, montre la cohue impressionnante des omnibus et des "hansom cabs" au centre de Londres...

Le film va crescendo, de la circulation du matin, assez clairsemée qui, au fur et à mesure de la journée, va se densifier pour devenir un immense embouteillage...

Malgré la vitesse du film un peu trop rapide qui nous trompe un peu, on peut aisément imaginer pourquoi il y avait parfois des accrochages, c'est même l'inverse qui est surprenant...

On imagine aussi le niveau de dressage des chevaux et l'habileté des meneurs, leur résistance au stress et leur résistance physique dans cette atmosphère poussiéreuse, souvent sous la pluie et l'hiver dans le fameux smog londonien...

Le métier de cocher ne devait pas être rose tous les jours...

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