Étienne-Jules Marey, né à Beaune le 5 mars 1830 et mort à Paris le 15 mai 1904, est un physiologiste français. Considéré à son époque comme un touche-à-tout atypique, il est un pionnier de la photographie et un précurseur du cinéma (wikipédia)
Il a fait des recherches sur le vol des oiseaux, l'hydrodynamique, la dynamique des fluides et plein d'autres sujets... Il est aussi l'inventeur de la chronophotographie et s'est beaucoup intéressé à la physiologie.
C'est à ce sujet, qu'il a été amené en 1875 à écrire un mémoire de Physiologie Expérimentale et dans ce cadre à s'intéresser au rôle de l'élasticité dans les appareils moteurs des êtres vivants.
Dans ses recherches Il a observé que l'élasticité des vaisseaux permet au mouvement alternatif du cœur de diffuser de manière continu le sang dans le corps.
Par analogie, comme les déplacements des animaux de trait sont par nature saccadés, il s'est demandé, s'il n'y aurait pas avantage à appliquer leurs efforts de traction au moyen de traits élastiques.
Un des appareils utilisé par Etienne-Jules-Marey pendant son expérimentation.
Il a donc inventé (ou utilisé) des appareils de mesure capables de démontrer cette intuition et il a expérimenté divers ressorts amortisseurs de traction pour en déterminer l'efficacité.
NB : Il présente aussi une étude allemande, contemporaine à ses recherches, de l'ingénieur Fehrmann, inventeur d'un amortisseur (Le « Pferdeschoner) formé d'anneaux de caoutchouc, séparés par des disques de tôle, qui sont placés dans une boîte cylindrique en fer et pressés les uns contre les autres par une tige passant à travers les anneaux et fixée au dernier disque (Je pense que l'aspect extérieur de ce appareil était très semblable au modèle de Clovis Mortagne que nous vous avions présenté ici).
Cette étude démontre qu'avec cet appareil les chevaux tirent de 11 à 17 % plus facilement ; leur effort de traction moyen est de 18 à 20 % plus faible et les à-coups s'amoindrissent de 22 à 33 %, de sorte que les chevaux sont de tous les côtés essentiellement épargnés.
Nous reparlerons de l'appareil de Fehrmann, plus longuement dans un prochain billet...
Nous avons extrait du compte-rendu complet des recherches d'Etienne-Jules Marey, la partie concernant les ressorts et nous en avons fait un document de 12 pages, (issu des 400 pages de l'ouvrage original) que vous pouvez télécharger ici au format PDF...
Scoop... Hippotese va vendre des ressorts de traction hippomobile par correspondance...
Suite aux nombreuses demandes que nous avons reçu et aux expérimentations que nous avons conduites...
Et après 6 mois d'essais intensifs, nous avons validé, à Hippotese, un 1er modèle de ressorts de traction, dont nous avons lancé la fabrication en série limitée...
Ses ressorts devraient être disponibles en août 2012, par correspondance au prix de 30 €/pièce (60 € par paire) + le port (à déterminer en fonction des tarifs postaux).
NB : il y aura un prix et une priorité pour les adhérents : (50 € la paire)...
Je vous ferait un billet de présentation plus précis dés que possible...
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