Hippotese, Le cheval de Travail

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

Mot-clé - collier mécanique

Fil des billets - Fil des commentaires

mercredi 28 avril 2010

Recherches sur le collier réglable à attelles métalliques : Elasto (suite)

Suite de notre précédent billet sur le collier __Elasto__

Je vous ai retrouvé quelques photos de novembre 2008 (déjà diffusées ici) d'un collier Elasto (matricule 14950) aperçu à la brocante équestre de Crémieu et qui avait été superbement restauré par un bourrelier du centre de la France (ne me demandez pas qui, je ne l'ai pas retrouvé).


(Superbe collier Elasto refait à neuf, nov 2008, photo Deny Fady)


(Collier élasto, détail matricule, photo Deny Fady)


(Collier élasto, vue côté renfonçures, photo Deny Fady)


(Collier élasto, vue latérale, photo Deny Fady)

Je vous ai retrouvé aussi quelques photos envoyées dernièrement par José, d'un collier (matricule ?) qu'il a entreprit de refaire... (les planches d'attelle sont d'origine à priori (peuplier ?), mais il va sans doute nous en dire plus...).


(Collier Elasto, face externe, photo José Thorel)


(Collier Elasto, face interne, photo José Thorel)

(Collier Elasto, détail pièce de garrot, photo José Thorel)

Pour ceux qui seraient intéressés pour remettre en état un collier Elasto, Je vous joins un super document de Denis Julien (avec son autorisation) à propos de le restauration des renfonçures de collier Elasto. (doc en PDF, 1,4 Mo)

Enfin je vous transmet l'appel de Denis Julien, à tous ceux qui pourraient nous fournir des photos de colliers Elasto quelque soit leur état...
Une photo d'ensemble et une photo de la plaque (matricule visible) serait souhaitable, ainsi que toutes informations sur ces colliers (leur fabrication, leur utilisation, leur remise en état) et la manufacture Simon Cendre et cie à Paris.
Ceci afin de recueillir un maximum d'informations et essayer de savoir combien de colliers ont été produits et combien de versions ont existé.

Envoyez sur le mél d'Hippotese ou par la page contact, on diffusera et on transmettra...

dimanche 25 avril 2010

Recherches sur le collier réglable à attelles métalliques : Elasto

Depuis longtemps déjà, dans nos pérégrinations, nous avons eu l'occasion de croiser des colliers réglables à attelles métalliques.

Je vous présenterai un jour les photos de mes différentes trouvailles...

Mais il en est un modèle que l'on rencontre assez souvent, dans les musées en particulier, sous l'appellation "collier industriel" ou "collier mécanique", c'est le collier Elasto.

Je crois que je dois mes plus anciennes photos d'un de ces colliers à Gilles Bernigaud dans les années 1990 (et oui en noir et blanc à l'époque...)


(Photo D. Fady)


(Photo D. Fady)

J'emprunte à Denis Julien (qui a animé un blog aujourd'hui disparu sur le sujet) des précisions sur ce collier :


(Doc Denis Julien)

Ces colliers ont été fabriqués par la manufacture Simon, Cendre et Cie à Paris dans les années 1900 à, sans doute, plusieurs dizaine de milliers d'exemplaires (un exemplaire porte le numéro 91429), ce qui nous pensons, tant à prouver que ce sont de bons colliers (d'ailleurs primés en 1910 et 1911 par la SPA NDLR).


(Doc Denis Julien)

Il n'existe, à notre connaissance, pas beaucoup d'autres exemples de colliers fabriqués en aussi grande série (sauf les colliers Cédurein de chez Tarravello dont nous reparlerons bientôt NDLR).

Les colliers ELASTO ne sont pas des colliers "Chauds ou Froids" comme on l'entend souvent. Aucune pièce métallique n'est en contact avec les épaules du cheval (à la différence des colliers de pompiers et d'omnibus à renfonçure en tôle de zinc dont nous reparlerons aussi NDLR).

Par ailleurs, si ces colliers sont réglables, cela ne veut pas dire que vous pouvez les passer d'un cheval à un autre. En effet si vous adaptez le profil et la taille du collier à votre cheval à 10mm près, votre collier ainsi réglé et porté par votre cheval va alors se former à ses épaules (la renfonçure).

Il n'existe qu'un modèle de collier ELASTO (même si celui-ci a évolué depuis les premiers modèles : Les tôles embouties ont été "nervurées" pour accroître la rigidité et il a existé deux types de rembourrages, l'un conventionnel : âme en bois garniture (crins) toile, et l'autre mécanique, composé de ressorts à lames garniture toile, d'après Desmo, NDLR).
Bien sûr il y a eu quelques variantes, mais rien de majeur.

Les armatures sont en tôle d'acier de 4mm d'épaisseur. Toutes les pièces sont embouties à la presse, avec des soyages et des bords tombés de 5 à 10mm.

Sur les colliers ELASTO, tout est standard et interchangeable, vous pouvez avoir des pièces en stock en cas de défaillance. Votre collier ne sera pas immobilisé par une réparation chez le bourrelier.


(Une doc trouvée sur un web-marchand de vieux papiers)

Nous pensons que le collier ELASTO est un collier techniquement très sophistiqué et qui a été fabriqué avec des moyens industriels modernes (pour l'époque) qui sont aujourd'hui difficilement accessibles à une fabrication unitaire, par contre étant aussi presque indestructible, il peuvent assez facilement être remis en état (renfonçures le plus souvent).

La suite bientôt...