Nous avons reçu ce guide "La Traction Animale en débusquage forestier" aujourd'hui même et je dois avouer que je l'ai lu avec avidité et sa qualité justifie absolument notre empressement à vous le faire partager...
Je reprend d'ailleurs à Jean-Pierre Masseret, Président du Conseil Régional de Lorraine, son texte de présentation de la préface, que je ne saurai mieux écrire...
Ce document technique sur la traction animale est une première pour notre région forestière. Destiné aux gestionnaires et propriétaires forestiers publics ou privés, il doit servir à les informer sur les meilleures conditions dans lesquelles la traction animale a toute sa place dans les travaux d’exploitation.
La traction animale ménage les sols, les arbres en place et l’environnement par l’économie de carburant effectuée. C’est aussi un métier vital à conserver en milieu rural qui permet à des races françaises de chevaux de trait de se maintenir, en Lorraine le plus souvent la race ardennaise. Pour toutes ces raisons, la traction animale mérite amplement d’être mise en avant au travers de ce guide pratique.
Ce métier est en effet menacé par la tentation de mettre systématiquement la traction animale en concurrence avec les moyens mécanisés et de vouloir raisonner uniquement à court terme.
Or le recours au cheval en forêt n’est ni un acte humanitaire pour sauver quelques emplois, ni un moyen folklorique de faire plaisir au grand public, il est une des techniques de débusquage de la sylviculture moderne qui a toute sa place et qui doit être développée en complémentarité d’autres méthodes respectueuses des sols car il y va de la qualité des sols forestiers et de l’avenir de nos forêts.
En effet dans le contexte incertain du changement climatique, les forêts auront plus que
jamais besoin de sols intacts.
Enfin, un guide sur l’usage moderne de la traction animale dans une région d’un pays riche est aussi un message envoyé à tous les pays qui auraient la tentation de se priver définitivement de l’énergie animale pour cause de modernité.
A travers ce guide qu’elle soutient, la Région Lorraine entend montrer son intérêt pour la traction animale et souhaite mobiliser les communes forestières et les propriétaires privés pour recourir à cette technique soutenable pleine d’avenir.
Jean-Pierre Masseret
Président du Conseil Régional de Lorraine
Ce guide, a été rédigé principalement par Christian Apffel, technicien forestier ONF à HOMBOURG-HAUT (Lorraine) et prescripteur sur la forêt dont il a la charge, de l'utilisation régulière de la TA depuis 1997.
Ce guide issu de son expérience de terrain, rassemble tous les éléments indispensables au bon déroulement des chantiers de débusquage en Traction Animale et en particulier :
- Les pré-requis nécessaires à la décision d’utiliser la traction animale et le mode de rémunération consacré à ce type d’exploitation,
- L’optimisation du travail du cheval orienté essentiellement sur les phases d’abattage et de débusquage grâce au couplage cheval/machine,
- Le calibre des bois et les types de produits pouvant être débusqués par traction animale qui conditionnent l’organisation des chantiers,
- Les coûts directs de mobilisation des bois, constatés à partir de l’analyse de chantiers représentatifs issus de la pratique de plusieurs dizaines de chantiers d’exploitation par traction animale,
- Une vision qualitative et quantitative de l’impact global sur certains chantiers (dégâts aux sols et aux arbres).
Sans avoir la prétention d’être exhaustif (mais pourtant très complet ), ce manuel de 70 pages, fait le point sur des pratiques rationnelles en matière d’exploitation forestière par la traction animale.
Il apporte des solutions qui, d’une part se veulent opérationnelles (mise en œuvre globale du chantier) et d’autre part sont compatibles sur le plan financier avec la mobilisation durable de la ressource bois.
De nombreuses fiches-exemples de chantiers illustrent les tenants et aboutissants de la technique dans des situations variées.
Du vrai bon boulot !
''Guide "La Traction Animale en débusquage forestier" à télécharger ici (PDF, 8 Mo)''
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