Hippotese, Le cheval de Travail

Aller au contenu | Aller au menu | Aller à la recherche

Mot-clé - luge de débardage

Fil des billets - Fil des commentaires

jeudi 7 mai 2015

Bientôt le 12ème Chantier-École de Montdenis, les 14, 15, 16 et 17 mai 2015...

Comme indiqué dans l'agenda, nous organisons bientôt le 12ème Chantier-École de Montdenis, les 14, 15, 16 et 17 mai 2015.

Et tout d'abord, une petite vidéo du 11ème chantier-école de Montdenis (en 2014) pour avoir une idée de l'ambiance habituelle des chantiers-école...


Chantier-école de débardage de Montdenis, mai 2014 par hippotese

Ce chantier annuel d'autoformation au débardage de Montdenis se déroulera comme chaque année le week-end de l'Ascension (14, 15, 16 et 17 mai).

Le thème du chantier-école sera cette année 2015, le débardage sur chemins étroits (moins d'un mètre) avec traîneau et mini-porteur et des essais de remise en état de chemin (recreusement) simultané au débusquage.

Nous testerons aussi la fabrication et le débusquage de fagots au porteur et traîneaux et le transport par bât de bois de faible diamètre et de branchages.

Comme d'habitude nous ferons quelques ateliers de débusquage à l'hippotreuil et/ou par mouflage avec poulies largables et du travail en forte pente...

Enfin, pour ceux qui le désirent nous testerons quelques "arracheurs hippomobiles" sur églantiers et prunelliers.

Voici aussi quelques photos du chantier-école de 2014 et quelques généralités sur les chantiers-école d'Hippotese...

Rappel des objectifs des chantiers-école : Ce sont des chantiers d'autoformation au débardage et d'échanges de pratiques, ouverts à tous les membres et futurs membres de l'association (les personnes non à jour de leur cotisation devront s'acquitter, le 1er jour, de leur 20 € pour une question d'assurance).

Difficulté : Le chantier ou plutôt l'ensemble des activités proposées sont de difficultés plutôt fortes, il n'est pas adapté aux débutants ou alors en observateurs pour les moments dangereux.

Nous n'avons pas de contrainte de résultat mais les travaux sont des travaux réels de débusquage de bois de chauffage ou d'entretien d'espaces naturels et sont donc idéals pour de l'auto-formation.

Chaque chantier permet de tester des nouveaux systèmes de débardage, d'accrochage, de traction, des poulies, de faire des mesures au dynamomètre, d'échanger des idées, des techniques...
Apporter vos prototypes de matériel, de harnais... On les testera...

L'accueil : Vous êtes accueillis (gratuitement) chez Deny Fady et Odile Mouchet, à 1400 m d'altitude, (dans un dortoir et une salle commune de la ferme), prévoyez duvets, couvertures et pantoufles, les nuits peuvent être fraîches (et tentes si vous voulez).

Pensez aussi à vos casques, gilets fluo, protection auditive et pantalons de sécurité...

NB : Il y a aussi 3 gîtes de France sur le village, chercher sur "73870 Saint Julien Montdenis", les 3 gîtes sont situés sur le hameau de Montdenis...

Vous pouvez (devez) apporter vos spécialités, pour manger, boire (on apprécie les bons vins et les bières belges) et faire la fête... (animation musicale et chants sont au programme). On vous offre les plats chauds de base...

Il est possible de venir avec son cheval (au moins dressé au palonnier) ou au bât (à faire confirmer par l'organisation).

Pensez à nous appeler pour s'inscrire... Tél : 04 79 59 65 50 ou petit mél (hippotese@free.fr ou page contact)

Si vous souhaitez aussi avoir plus d'infos sur le déroulement ou sur les précédents chantiers-école, vous pouvez lire les anciens billets ici...

Bientôt une autre vidéo et d'autres photos sur le chantier-école de 2014...

lundi 30 mai 2011

Cônes, sabots et luges de débardage...

Au chantier-école de 2010, nous avions évoqué l'idée de tester des cônes de débardage pour ce chantier de 2011...

Nous avions repéré plusieurs usages où ces "accessoires" seraient vraiment utiles :
- En cas de traction par câble et poulie de retour, la charge est souvent invisible du cheval tracteur (qui circule à l'horizontal sur un chemin) et les coups de colliers quand ça butte sont très violents (350 kg au minimum mesuré au dynamomètre électronique). L'utilisation d'un cône limite les accrochages violents dans les souches.
- En cas de débuscage de bois courts, il y a toujours le risque que la charge buttant une souche ou une pierre (par son "gros bout"), vienne à basculer et que son extrémité opposée ("fin bout") vienne frapper violemment le dos du cheval... Là aussi un cône de débardage limite le risque de cet accident...
- En cas de débuscage de petits bois tordus ou branchus, il est toujours difficile de grouper les gros bouts en un fagot qui ne s'accroche pas partout ou ne se détache pas pendant la traction. Ici aussi le cône permet de former un fagot solide et peu trainant.


Une image d'utilisation de cône de débardage dans la revue RDT N°7-2005 de l'ONF

J'ai un peu cherché dans mes archives, j'ai trouvé quelques images d'utilisation de cône de débardage dans les pays scandinaves...


Quelques images trouvées sur le web ou dans des revues suédoises...


Les scandinaves utilisent aussi beaucoup les cônes associés aux brancards...

C'est un usage intéressant, en particulier en descente, pour éviter que les bois ne viennent toucher le cheval...


Voici aussi quelques photos de mon cône de débardage réalisé pour le chantier-école 2011, à partir d'un réservoir en forme d'obus, d'origine inconnue, trouvé à la casse...


Longueur 700 mm environ pour un diamètre de 400 mm

A l'avant, j'ai soudé 2 anneaux pour pouvoir fixer le cône à des brancards

Remarquez le trou de passage de la chaîne à l'avant

Il reste à tester le cône en conditions réelles...


J'ai aussi trouvé un plan de fabrication de cône sur FAO.org...


Schéma de fabrication d'un cône de débardage sur FAO.org


En France ou en Belgique, on trouve des cônes de débardage en plastique (autour de 150€) chez les marchands d'accessoires de quad, j'aimerai bien en tester un, si quelqu'un a une piste...