Hippotese, Le cheval de Travail

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Mot-clé - histoire

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vendredi 4 mai 2007

Ruses de maquignon de Georges Dubosc (1898)

J'ai trouvé ce texte sur le web, sur le site de la bibliothèque municipale de Lisieux (http://www.bmlisieux.com/).
J'ai trouvé ça pas mal... A vous de voir...
NB : j'ai ajouté quelques cartes-postales d'époque de ma collection pour s'imprégner de l'ambiance...

Première parution dans le Journal de Rouen du 23 octobre 1898. Texte établi sur l'exemplaire de la médiathèque (Bm Lx : norm 1496) de Par-ci, par-là : études d'histoire et de moeurs normandes, 6ème série, publié à Rouen chez Defontaine en 1929.

Saisie du texte : S. Pestel pour la collection électronique de la Médiathèque André Malraux de Lisieux, diffusion libre et gratuite (freeware), orthographe et graphie conservées.

Chaque année, la foire aux chevaux bat son plein. C’est un des grands marchés de la région, avec la foire de Guibray au mois d’août, celle de Caen, la foire du Grand-Lundi, à Alençon, la Saint-André à Mortagne, la Foire des Barricades à Chartres ou la Foire fleurie à Bernay. Bien souvent, elle a changé d’emplacement, depuis le moyen-âge, où elle se tenait au Champ-du-Pardon, tantôt à la Vieille-Tour, tantôt au Vieux-Palais où l’on vendait les chevaux sous la domination anglaise, puis dans la rue du Marché, à la Rougemare et enfin sur les boulevards. Mais, à toutes les époques, elle fut toujours aussi fréquentée, aussi suivie, et il y avait foule, alors, autour des bons chevaux normands mis en vente, comme il y a foule sur la place Cauchoise.

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samedi 2 décembre 2006

Histoire de la Malle-poste et la police de roulage

Je suis tombé par hasard sur le site d'un passionné d'Histoire des routes et de leur usage, et donc des rouliers, cochers, postillons et autres charretiers...

Il s'agit de Lévêque Roger, Ingénieur divisionnaire des travaux publics de l'Etat en retraite.

Je vous recommande son site DOKHISTOIRE et en particulier :

La poste aux chevaux et

Une étude sur la police du roulage de 1624 à 1921

et dans cette 2ème partie, tout particulièrement les chapitres sur : La sécurité dans les transports publics et Les règles de circulation.

Une petite citation, qui va intéresser nos amis du syndicat des cochers, pour vous mettre l'eau à la bouche...
Mais, au préalable, il nous paraît utile de préciser la signification du terme " roulage ". Au XVIIIème siècle, le " Roulage " se définissait comme la profession exercée par les rouliers, ceux-ci étant << des voituriers par terre, qui transportent des marchandises d'un lieu à un autre sur des chariots, charrettes, fourgons et autres pareilles voitures roulantes>> On peut donc en conclure que la police du roulage ne concerne que les transports de marchandises, à l'exclusion des transports de voyageurs.

Bon d'accord, le jaune sur fond noir est un peu kitch et difficile à lire, mais ça vaut vraiment le coup de la visite...

NB : je devrais lui proposer de lui convertir ces documents en pdf, je crois...

mardi 27 juin 2006

Typologie des Chariots et charrettes suisses


En Suisse, il existe un organisme qui s'occupe, entre autres choses, de recenser le patrimoine historique, c'est L'Office Fédéral de la Protection de la Population (OFPP).

l'OFPP est l'organe compétent en matière de protection des biens culturels immobiliers ou mobiliers.

J'ai trouvé sur Internet l'une de ses publications sur l'historique et la typologie des chariots et charrettes suisses.

Le document intéressera sûrement tous les amateurs d'histoire d'attelages utilitaires et agricoles, en particulier pour certains termes techniques et quelques jolis dessins.

Je vous le joint en pdf