Hippotese, fidèle à sa volonté de faire progresser l'Énergie Animale Moderne, organise le 1er Colloque sur les Véhicules Hippomobiles Hybrides à Assistance, le dimanche 15 mai, 10h00 à Viriat (Ain) dans le cadre et sur le site du Concours National de Débardage (samedi 14 mai), l'entrée est libre et gratuite...
Au programme du colloque :
- Intérêts et limites du systèmes hippo-hybride à assistance,
- État de la recherche,
- Présentation de projets et de prototypes français et européens,
- Partenariats,
- Perspectives...
Voici l'affiche du colloque...
Vous pouvez aussi télécharger cette affiche au format pdf ici (2,5 Mo)
I) Définition d'un Véhicule Hippomobile Hybride à Assistance :
Mais d'abord, qu'est-ce que c'est qu'un Véhicule Hippomobile Hybride à Assistance ? (que nous appellerons Véhicule "Hippo-Hybride").
C'est un croisement entre la voiture électrique et la calèche avec une logique "vélo à assistance électrique"...
En effet, dans un véhicule hippo-hybride moderne, Il ne s'agit pas de remplacer l'animal (cheval, âne, mule ou autre) par une propulsion externe, ponctuelle ou permanente, mais plutôt d'assister l'animal dans son effort, afin que celui-ci ne dépasse pas un certain seuil fixé à l'avance.
En fait cela rejoint le principe du vélo électrique à assistance qui ne fait que compléter l'effort du cycliste sans jamais le remplacer complétement...
On sait bien, par ailleurs, que le cheval n'est pas un bon "ralentisseur" dans les descentes où il souffre à retenir la charge.
Un véhicule hippo-hybride sera là aussi capable d'assister l'animal en freinant le véhicule et en convertissant ce freinage en énergie potentielle avant de la stocker.
Typiquement, dans le cas d'une assistance électrique à stockage sur batteries, les batteries délivrent du courant qui fait tourner un moteur électrique qui en entraînant les roues, assiste l'animal à la monté, puis à la descente, le moteur joue le rôle d'un alternateur, ralentit le véhicule tout en rechargeant les batteries...
II) Pour quels usages concrets...
J'imagine assez bien une commune qui désirerait utiliser un cheval territorial pour le ramassage des déchets verts par exemple, mais dont une petite partie de la tournée se situe dans des quartiers anciens (avec leurs rues étroites où le cheval a sa pleine justification) construits sur les hauteurs de la ville et donc difficilement accessibles.
Un véhicule hippomobile à assistance, permettrait de solutionner le problème et de réaliser l'objectif en gardant un attelage à un seul cheval (donc à un seul meneur).
Mais il y a aussi :
- des communes dans le cadre de ramassage scolaire par exemple,
- des cochers professionnels qui font du transport touristique (comme en Autriche, voir billet précédent ici) sur la partie difficile de leur parcours (montée ou descente) ou quand le nombre de passagers dépasse une certaine charge (Mont Saint Michel ?)
- des randonneurs, avec des roulottes réputées lourdes et fatigantes...
- des transporteurs avec chevaux, des véhicules hippomobiles publicitaires...
- ...
III) Faire avancer la recherche...
Dans tous les cas, que l'on soit convaincus ou non de la finalité, je pense que comme l'objectif d'envoyer des hommes sur la lune a permis de grandes avancées technologiques, les recherches associées aux véhicules hippomobile hybride à assistance permettront de faire avancer :
- les techniques de mesures d'efforts en continu (ex : palonnier équiforce de Métérus) avec enregistrements des données,
- le traitement du signal et la gestion de l'assistance (en relation avec le physiologie et la psychologie de l'animal),
- et donc une connaissance plus fine et réactualisée des capacités des animaux (force, endurance, puissance moyenne...),
- les moteurs électriques à fort couple mais légers et réversibles (ralentisseurs),
- pourquoi pas des moteurs à air si c'est possible, réversibles aussi,
- des systèmes d'entraînement simples et efficaces (moteur-roue EzWheel, courroie, chaîne...) et rapidement adaptables sur les véhicules existants ou derrière (remorque pousseuse...),
- des stockages d'énergie efficaces et légers (batteries, réservoirs...),
- ...
En tout cas, voici un joli programme de recherche comme on les aime...
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