Photos de lugeons suisses

(Villers et St Ismier)

Toutes les photos sont de Deny Fady, mais vous pouvez envoyer les votres...
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	Lugeon double (d'origine suisse) avec train-avant et train-arrière		Ce lugeon est attelé au cheval par des chaînes de traction et un palonnier
	Le train-arrière est relié au train-avant par une double chaîne croisée. Quand le train-avant tourne à droite, le train-arrière tourne à gauche, ce qui amplifie la rotation sans effort		Des barres métalliques de renfort relient le support de traverse et les anneaux de fixation des chaînes de traction.
		Le train-avant est surmonté d'une traverse (fixée par une cheville ouvrière) libre en rotation
	Lugeon simple (il est utilisé sans arrière-train), il est plus long mais ressemble trait pour trait à l'avant-train d'un lugeon double		La traverse est libre en rotation, elle est munie d'un renfort en acier pour soulager la cheville ouvrière
	Ce lugeon a été adapté pour être attelé à un timon via un support fixé par des cavaliers au patins		Ce support de timon métallique passe sous le banc avant
	La traverse centrale est reliée au support de timon par un chaîne (pour soulager les assemblages)		Détails des renforts métalliques du support de traverse
	La traverse est percée pour permettre le passage des chaînes de fixation des troncs transportés

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