Hippotese, Le cheval de Travail

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Votre recherche de Levier 2010 a donné 24 résultats.

lundi 8 août 2016

Trait Comt'Est, 26 au 28 août 2016 : Passez donc nous voir et pourquoi pas, nous soutenir sur le stand Hippotese !

Les 26, 27 et 28 août prochains aura lieu « Trait Comt'Est », la nouvelle route comtoise, exportée dans la Nièvre suite à la fusion des régions administratives.

Si les « Routes du Vin et du Comté », et « Franche­-Comté Terre de Traits » ­que nous connaissions comme « Levier 1996, 2006, 2010 »­ ont été marquées par un partenariat fort entre l'APTC et Hippotese, ce n'est plus le cas pour cette édition. Nous ne participons plus à l'organisation générale.

Cependant, Hippotese a été sollicitée à travers ses membres professionnels ou experts pour réaliser diverses prestations (démonstrations, commentaires, mesures d'effort...).

En plus de cela, et comme les autres associations qui défendent la traction animale, un stand nous a été proposé, qui permettra de présenter les activités de notre association, de diffuser la documentation éditée par Hippotese ou par la FECTU, mais aussi de nous retrouver autour de moments conviviaux : les apéros et les repas !

Nous serons donc une petite équipe, essentiellement composée (pour l'instant) de membres du CA, pour représenter Hippotese lors de cette grande manifestation. Malheureusement, nous ne sommes à ce jour que 2, pleinement disponibles, pour la tenue du stand...

Alors, si vous êtes membre d'Hippotese ou souhaitez le devenir, n'hésitez pas à venir nous rejoindre, pour un passage rapide ou un relais plus long.

Contacts :
Nina 06 12 95 24 04 (covoiturage possible depuis la Drôme),
Annie 06 74 07 89 81

Nina.

mardi 16 février 2016

La Route du Trait Comtois (ex Route des Vins et du Comté, Franche-Comté Terre de Trait) devient Trait Com'Test !

Comme nous vous l'annoncions dans le billet du jeudi 17 septembre 2015, L'APTC (Association de Promotion du Trait Comtois) organise une quatrième route européenne après les deux éditions de La "Route des Vins et du Comté" en 1996 et 2006 et de l’Épreuve Internationale du Cheval de Trait "Franche-Comté Terre de Trait" en 2010.

Cette route s'appellera "TRAIT COMT'EST", la Manifestation Internationale de l’Énergie Cheval , et se tiendra du 26 au 28 août 2016 à Magny-Cours (Département de la Nièvre, région Bourgogne-Franche-Comté, France).

Évidemment, Hippotese participera à cette manifestation en apportant son soutien technique, ses bénévoles et ses prestataires professionnels...

Nous avons maintenant plus de précisions sur le déroulement de cette manifestation et en particulier sur l'organisation du Village Énergie Animale...

Mais j’emprunte à Jean Louis Cannelle, (responsable de ce village), un extrait du texte de son invitation aux constructeurs de matériel hippomobile moderne (il va sans dire que ceux qui ont été "oubliés" sont aussi les bienvenus et peuvent prendre contact avec l'organisation) :


Aux vues du succès rencontré par le Village Énergie Animale, lors de l’édition 2010 (Franche-Comté Terre de Trait à Levier), nous allons réitérer et améliorer cette opération dans le cadre de TRAIT COMT'EST 2016. La traction animale y sera présentée sous toutes ses formes :

  • Débardage,
  • Travaux en vigne,
  • Maraîchage,
  • Utilisation en ville,
  • Travaux agricoles,
  • Production d’énergie mécanique ou électrique,
  • Portage et transport,
  • Cheval support de réinsertion,
  • Cheval support d’animation et de communication.

Comme en 2010, ce lieu aura un caractère européen, c'était d’ailleurs le fabricant italien "EQUI-IDEA" qui avait remporté le 1er prix du Trophée de l'Innovation Technologique.

Nous souhaitons faire de ce Village Énergie Animale un lieu de rencontres et d’échanges professionnels.

Un Trophée de l’Innovation Technologique est prévu pour récompenser les constructeurs répondant au mieux aux thèmes fixés (ergonomie, efficacité, sécurité). Le lauréat sera récompensé par la réalisation d’un DVD, par un professionnel, d’une durée de 5 minutes, présentant le matériel primé.

Vous pouvez présenter plusieurs matériels.

Le Village sera aussi une "vitrine" des différentes expériences que l’on peut trouver en France et en Europe. Il permettra de mettre en valeur votre matériel face à un public toujours plus intéressé.

Vous êtes cordialement invités à participer à ce Village et l’espace est gratuit pour les constructeurs présentant au minimum 3 matériels.

Afin de rendre ces journées profitables, nous mettrons à votre disposition des emplacements :

  • Une carrière de présentation à proximité
  • Un lieu de rencontres et d’échanges sous petit chapiteau
  • Des sites spécifiques maraîchage, débardage, travaux des foins... pour les démonstrations :
  • Des animaux dressés et 15 prestataires professionnels.

De plus, un colloque sur le thème de "La vie du sol base d’une agriculture d’avenir", présenté par des professionnels, aura lieu durant cette manifestation. Vous pouvez y participer et vous y inscrire dès à présent.

Nous souhaitons que la manifestation "TRAIT COMT’EST" soit un bel événement, une belle fête, mais aussi qu’il y ait un "après", afin que les énergies renouvelables aient une place encore plus grande dans notre société.

Une telle rencontre serait un formidable tremplin pour tous les acteurs de la traction animale ! Tel est notre souhait.


Je vous joins le dossier de presse de la TRAIT COMT'EST... (cliquer sur l'image, PDF 29 Mo) :

Et pour finir, voici une présentation succincte de la manifestation en anglais (pour le côté européen !).

“TRAIT COMT’EST la manifestation internationale de l’énergie cheval” 2016 in France

Following the Route du Vin et du Comté ( 1996 und 2006) and the Franche-Comté Terre de Trait ( 2010), the Association for the Promotion of the Comtois Draught Horse (Association de Promotion du Trait Comtois) is planning a fourth large international draught horse event.

It will take place in the Département of Nièvre in Burgundy, on a 40 hectare site at the Ferme de Marault, which is ideally placed to host this event.

Over three days from 26. to 28. August 2016, 450 participants and 250 horses representing 12 teams from different countries will compete against each other, to demonstrate the versatility of draught horses.

Amongst the competitions, driving single horses, pairs and four horse teams, as well as marathon driving, ploughing and logging are scheduled.

The European Championship for Horse Logging will also take place at the event.

In addition, the newest developments in using horses as a renewable energy source will be presented - a demonstration area for horse drawn machines and manufacturers as well as those offering horse powered services; demonstrations with commentary, lectures and the awarding of an prize for innovation.

In order to minimise the transport of horses and vehicles between the stages of the driving course, the route will consist of four circuits of a trail around the venue, each circuit being about 15 km long.

Motorised vehicles will not be allowed on the grounds, people, equipment, feed and bedding for the animals, food and drink will be transported with draught animals and the rubbish will be sorted and recycled where posssible.

The region of Bourgogne-Franche Comté will use the event to showcase its agriculture, trade and crafts and to present local food and tourist attractions.

Advance planning is underway for similar events in Belgium in 2017 and in Switzerland in 2018.

Information from :
Association de Promotion du Trait Comtois
52 rue de Dôle
25000 BESANCON, France
Tel : 0033 (0)6 73 66 29 80
Gaelle.millot@aptc.fr

jeudi 17 septembre 2015

Route du Trait Comtois en 2016 dans la Nièvre (du 26 au 28 août 2016)

Pour info, nous avons eu la confirmation dimanche dernier de la tenue de la Route du Trait Comtois, du 26 au 28 août 2016, à La Ferme du Marault dans la Nièvre.

Cette route est la suite des Routes du Vin et du Comté qui se sont tenues en Franche Comté en 1996, 2006 et 2010 à Levier.

Elle se tiendra en 2016 dans La Nièvre sur le site de La Ferme du Marault (58470 MAGNY-COURS). Ce site a été choisi pour des raisons logistiques car il est déjà aménagé et sert chaque année pour le Mondial de la race Charolaise (vache).

Vous pouvez voir un petit reportage de FR3 sur le site ici.

La participation d'Hippotese à cette route n'est pas encore définie, nous aurons sans doute à en discuter lors de notre Assemblée Générale qui aura lieu (info exclusive) les samedi 14 et dimanche 15 novembre 2015 chez Bernard Michon en Bourgogne (un billet spécial est en préparation sur l'organisation de l'AG).

jeudi 15 mai 2014

7ème Journée technique Traction Animale en Maraîchage : Le Compte-Rendu (partie 1)

Comme promis lors de la 7ème Journée technique d’échange sur la Traction Animale en Maraîchage, le samedi 10 mai 2014 à la Ferme des Hauts de Marlioz (Haute-Savoie), je vous propose des liens vers des infos ou documents complémentaires sur des sujets que nous avons abordé dans les discussions.

Et tout d'abord, je tiens à remercier nos Hôtes pour leur accueil chaleureux et pour nous avoir fait confiance.

Contact : Ferme des Hauts de Marlioz, 320 route de l’Église, 74270 Marlioz

Cette structure collective (6 co-exploitants) fait du maraîchage sur 3000 m2 de serres et 3 ha de maraîchage en motorisation (et a un projet d'intégration partielle de la traction animale).

Il s'agit de légumes cultivés principalement sur planches permanentes : 40 cm de bande de roulement (passage) et 110 cm de culture, soit une de voie de 150 cm d'axe à axe.

À ce propos, pour ceux que celà intéressent et comme la question a été posée, je vous ai trouvé une vidéo d'Adabio-Autoconstruction qui explique l'intérêt de la culture en planches permanentes en maraîchage bio (en particulier en mécanisation).


Présentation des planches permanentes par Adabio_Autoconstruction

Donc le challenge de cette journée technique du 10 mai, était de proposer des pistes pour intégrer la Traction Animale en complément de la motorisation, sans changer le mode de culture choisi par cette ferme.
Les intervention TA devant donc se faire aussi, principalement, sur planches permanentes.

Pour celà, nous avons proposé le test de 2 porte-outils : Un Porte-Outils pour le travail en planche de François Henri et un Bucher modifié pour 2 chevaux avec un entraxe de 150 cm.

Le Porte-Outils pour le travail en planche de François Henri.

Le premier porte-outils, a été inventé par un maraîcher, voisin de la ferme des Hauts de Marlioz, François Henri, pour ses propres besoins.
François Henri a développé ce prototype et l'a utilisé pendant une année de culture avec satisfaction. Dernièrement, il l'a abandonné pour revenir au tracteur car sa jument était blessée.


François Henri (en blanc) nous présente son prototype de Porte-Outils pour le travail en planche (photo Deny Fady).


Vue arrière, en configuration "attelée" du Porte-Outils pour le travail en planche de François Henri (photo Deny Fady).

C'est un porte-outils qui nous semble intéressant car il est utilisable à 1 seul cheval. D'après François Henri, le cheval n'est pas trop affecté par cette traction dissymétrique (le cheval est dans le passage gauche, le porte-outils enjambe la planche, les outils travaillent sur la planche).


Test du Porte-Outils de François Henri sur des planches qui n'ont pas encore été travaillées cette année (terrain assez dur seulement griffé au canadien) pour visualiser le déport et la déformation de la structure du porte-outils (photo Deny Fady).


Tâtonnement sur le réglage de la profondeur des dents du Porte-Outils de François Henri (photo Deny Fady).


Premiers tests du Porte-Outils de François Henri en sarclage sur une culture en place (oignons) avec un meneur distinct. Remarquez la barre qui permet de moduler la pression des outils et corriger la trajectoire. (photo Deny Fady).


Le Porte-Outils de François Henri a été prévu pour des planches de 120 cm et non des planches de 110 cm comme ici, mais ça fonctionne... (photo Deny Fady).


Encore quelques réglages : on enlève les dents qui travaillent dans les passages de roues et on ne laisse que les dents qui travaillent sur la planche (photo Deny Fady).


Test du Porte-Outils pour le travail en planche de François Henri avec le seul meneur (photo Deny Fady).


Le Porte-Outils en configuration "normale", le meneur est aussi le régleur... Et ça marche...(photo Deny Fady).

Une petite vidéo récapitulative des essais du porte-outils pour le travail en planche de François Henri...


Porte-outils de maraîchage en planche (François... par hippotese

En complément, quelques documents sur le maraîchage en Traction Animale sur le blog d'Hippotese :

- Un panneau sur le maraîchage (Levier 2010)

- Des panneaux sur le maraîchage (Tec&Bio 2011).

- Des panneaux sur le maraîchage (Tec&Bio 2013) et la vigne.

- Un super reportage photos et vidéos de cette journée par les amis d'Espritrait à consulter ici... (merci à Aurore, Olivier et Adeline).

- Un grand merci à Jean MarieTissot
166 chem Chez Rolliut 74570 THORENS GLIERES
http://flecheblonde.free.fr/
qui a participé à cette journée et en particulier aux essais de cet avant-train.

Dans un prochain billet, la suite du compte-rendu de la journée et des démonstrations-tests et encore des documents...

jeudi 29 novembre 2012

Tracteur hippomobile à moteur auxilliaire SJM (Suède)

Suite des photos de matériel hippomobile moderne, toujours de marque SJM (Suède).


Tracteur hippomobile à 4 roues SJM à moteur auxiliaire et utilisable en simple...

Là aussi je ne sais pas si ce sont des prototypes ou des véhicules à la vente (mais J'ai cru comprendre que malheureusement, la société SJM ne souhaite pas commercialiser en dehors de la Suède).

En tout cas, la solution "4 roues" résout le problème de l’équilibrage.


''Tracteur hippomobile à 4 roues SJM, vraiment surbaissé... "

Personnellement, je trouve que les solutions constructives de ce constructeur sont vraiment intéressantes...


''Tracteur hippomobile à 4 roues SJM, remarquez les "brancalonniers" pour 2 chevaux..."

Et si SJM ne vend pas en France, il y a peutêtre moyen d'importer ou de fabriquer sous licence... Avis aux vendeurs/constructeurs intéressés...

Je trouve d'ailleurs que ce tracteur hippomobile n'est pas sans ressembler aux faucheuses automotrice à 3 roues (dont une, puis 2 étaient motrices) KIVA qui furent fabriquées entre 1934 et 1970 par les établissement Daloz à Lons le Saulnier (Jura).


La faucheuse automotrice KIVA, modèle d'origine...

Cette faucheuse fut construite à 5000 exemplaire...


Un des derniers modèle de faucheuse KIVA de 1970...

Ou à cette faucheuse hippomobile à moteur auxiliaire (artisanale) qu'ont fait fabriquer, pour leur compte, Frédéric DESTAILLEUR et Gilles MARTY et qu'ils nous avaient présenté à Levier en 2010.


faucheuse hippomobile artisanale, à moteur auxiliaire, vue avant (brancard démonté), Levier 2010.


La faucheuse hippomobile à 3 roues de Gilles Marty et Frédéric Destailleur, vue latérale.


Vue arrière de la faucheuse hippomobile à moteur auxiliaire...

lundi 19 septembre 2011

Prochain stage d'initiation-découverte organisé par Hippotese (automne 2011), les dimanche 30 oct et lundi 31 oct et mardi 1er novembre 2011

Il reste quelques places pour le stage d'initiation-découverte du cheval de travail organisé par Hippotese cet automne 2011 (dimanche 30 oct et lundi 31 oct et mardi 1er novembre 2011)...

Rappel du déroulement de ces stages... (extrait du formulaire d'inscription téléchargeable sur le site Hippotese ici...)


Stage nov 2010, (photo : Anne-Cécile Guyot)

1) lieu du stage : La maison Cannelle :
C'est dans le Doubs, à Villers sous Chalamont (25, France), berceau de la race Comtoise, dans une exploitation agricole de type laitier sur une surface de 50 ha.
La traction animale est utilisée sur la ferme tous les jours en complément de la motorisation, le cheptel est composé d’une trentaine de chevaux.
Ils sont utilisés en complémentarité avec le troupeau laitier (suivi de pâture), pour les transports (bois, épierrage, lait, réparation de clôture...), les travaux des champs (labour, hersage, andaînage...), les travaux en forêt (débuscage, débardage...), des travaux en vigne, des travaux en ville, des transports de marchandises et de personnes...
Nous souhaitons une large promotion de la traction animale agricole (ou autre), car nous sommes persuadés qu'elle peut être une solution à des coûts de mécanisation élevés et qu'elle peut permettre à des exploitations (éventuellement en complémentarité avec la motorisation) de vivre mieux.
C'est aussi un moyen de transport et de traction non polluant (pas d'émissions de gaz à effet de serre), silencieux, respectueux des sols et de la biodiversité.
Utiliser le cheval, c'est travailler autrement, en respect et en harmonie avec la nature.
Utiliser le cheval, cela peut être aussi un plaisir et un choix de société.


Stage nov 2010, (photo : Anne-Cécile Guyot)

2) Déroulement du stage :
Le stage annuel, que nous vous proposons depuis 1987, se déroule sur 3 jours à Villers sous Chalamont (Doubs) ; c'est un stage plutôt d'initiation à l'utilisation du cheval de travail, plus pratique que théorique.
Ce stage doit vous donner les bases pour vous occuper et utiliser en sécurité un cheval attelé.
La formation est assurée par des intervenants qualifiés dans un ou plusieurs domaines de la traction animale (bourrellerie, matériel, utilisations...).


Stage nov 2010, (photo : Deny Fady)

3) Programme indicatif :
Le programme standard du stage est le suivant (donné à titre indicatif, fonction de la météo):
Premier jour :

  • 9.00 h : Accueil des stagiaires et tour de table
  • 10.00 h / 11 h00 : Morphologie, psychologie et approche du cheval
  • 11.00 h - 13.00 h : Présentation des différents harnais de travail, les règles de mise en place, les réglages
  • 13.00 h - 14.00 h : Repas
  • 14.00 h - 18.00 h : Travaux agricoles (labour...)
  • 18.00 h - 20.00 h : Temps libre, mise à disposition de documentation, présentation Hippotese
  • 20.00 h : Repas

Deuxième jour :

  • Matin : Entraînement au simulateur (méthode Achenbach) et harnachement et attelage (menage de véhicules en sécurité).
  • Après midi : travail aux longues guides (hersage...) en alternance

Troisième jour :

  • Matin : Attelage, menage et débardage en forêt
  • Après midi : Alimentation et soins aux chevaux et présentation technique du matériel hippomobile (agricole, forestier, transport...)

Nota : Ce programme peut, bien sur, être adapté en fonction des demandes des stagiaires, de la saison et des intempéries.


Stage nov 2010, (photo : Deny Fady)

4) Coût de la Formation :
Nous avons établi un coût de stage en fonction du revenu des stagiaires, afin que tous puissent participer sans ségrégation budgétaire.
Revenu du ménage (salaire, indemnités, sur justificatifs...).

  • < SMIC, catégorie 1 : 160 €
  • = SMIC, catégorie 2, 240 €
  • > SMIC, catégorie 3, 320 €

Attention : les formations rémunérées sont obligatoirement en catégorie 3
Ce coût comprend la formation proprement dite et la nourriture (repas du midi et du soir) mais aussi l'adhésion à l'association, une assurance et l'abonnement à HIPPOBULLE (bulletin de l'association) pour un an.


Stage nov 2010, (photo : Deny Fady)

5) Hébergement :
L'hébergement n'est pas compris dans le coût du stage et n'est pas assuré par l'association. Il vous appartient de contacter directement un lieu d'hébergement pour réserver (précisez que vous faites le stage HIPPOTESE).

Plusieurs formules sont possibles (voici quelques exemples) :

  1. Chambres d'hôtes au village - Chambre/P-Déj - Mme JEUNET tél 03.81.49.37.51
  2. Gite équestre au village – Mme DOLE 03.81.49.36.95
  3. Gite équestre à 8 km - Dortoir + coin cuisine - Mme PAQUETTE tél 03.81.49.54.93


Stage nov 2010, (photo : Deny Fady)

6) Matériel : Amener des habits et des chaussures de travail, des habits et des chaussures de pluie et de quoi prendre des notes et des photos...

Pour s'inscrire (rapidement), contacter Stéphanie, au C.E.R.R.T.A-Maison Cannelle cerrta@wanadoo.fr, ou Villers sous Chalamont, 25270 LEVIER, tél/fax : 03-81-49-36-41

Pour voir des photos des stages antérieurs (quand on a pensé à prendre des photos...), aller voir ici...

jeudi 7 juillet 2011

Le CERRTA teste le porte-outils hippomobile Hisko pour la récolte du foin dans le Doubs

Ca fait assez longtemps que je voulais vous donner quelques infos sur le porte-outils allemand Hisko, qu'on avait pu voir en 2007 à Detmold (Allemagne)...

Quelques photos du porte-outils Hisko en 2007, à Detmold (Photos, Deny Fady) :


Hersage avec un porte-outils hippomobile Hisko à... par hippotese

juste une courte vidéo du porte-outils Hisko à Detmold en 2007, attelé à quatre, qui replie une herse en fin de démonstration...

Les foins en 2011...

Jean-Louis Cannelle pour le CERRTA a acquis un porte-outils Hisko l'année dernière pour réaliser des chantiers de fauche et broyage sur une voie verte, pour le Conseil Général du Doubs.


Le porte-outils Hisko du CERRTA à Levier en août 2010...

Après avoir demandé (et obtenu) du constructeur quelques modifications, ce matériel a commencé des tests "grandeur nature" de fauche et de fanage de foin au mois de juin...

Jean-Louis nous a fait suivre une vidéo et quelques photos que je vous diffuse avec plaisir...

Voici son commentaire :
On bosse avec l'HISCO, fauche, pirouette, andainnage. Quelques problèmes à régler, mais dans l'ensemble c'est assez fiable. Par contre le poids est une limite dans la pente !

Quelques photos du porte-outils Hisko à Villers sous Chalamont en juin 20011 (photos CERRTA) :


Porte-outils hippomobile Hisko : La fauche du foin par hippotese

Une petite vidéo de l'Hisko en fauchage à Villers (Doubs), en juin 2011

Documentation sur l'avant-train porte-outils hippomobile Hisko :

Pour être tout à fait complet, j'ai trouvé sur le web quelques documentations, (qui datent un peu), issues du site du constructeur (cherchez "Hisko, Vorderwagen", mais seulement en allemand malheureusement).

Celui-ci, Kurt Ohrndorf est aussi paysan bio, sur une grosse structure familiale où ils produisent du lait et des légumes bio, où ils travaillent en grande partie avec les chevaux et fabriquent des avant-trains portes-outils et du biogaz...

Hisko1-dec-2006.pdf
HiskoProspekt-dec-2006.pdf
Hisko-Preisliste-dec-2006.pdf
Hisko-Prospekt-oct-2008.pdf

mardi 15 février 2011

Hippotese organise un Concours National de Débardage au Cheval, à Viriat (Ain) le 14 mai 2011

Débardage au cheval :Les meilleurs débardeurs français se retrouvent pour confronter leurs techniques

L'Association HIPPOTESE, organise le samedi 14 mai 2011, à Viriat dans l'Ain, un Concours National de Débardage au Cheval, réservé aux passionnés et aux professionnels.

Après le succès qu’elle a rencontré lors du Concours Européen de Débardage au Cheval à Euroforest en juin 2010 et suite à l'organisation de nombreux concours internationaux depuis 2004 (Nancray, Levier, Montagny, Sybeins...) l'association HIPPOTESE met à nouveau ses compétences au service du développement de l'utilisation des chevaux de travail.

Ce Concours National de Débardage au Cheval reprendra le même règlement qu'Euroforest et s'ouvrira aux meneurs passionnés.

Des représentants du Comité Européen des Chevaux de Débardage (CECD) seront présents au jury et sélectionneront des concurrents français pour le Championnat International de Débardage qui se déroulera lui, à Framont, commune de PALISEUL (en Belgique) les 26 et 27 juillet 2011 (http://cecd.be) dans le cadre de la foire de Libramont.

L’épreuve de Viriat comportera 2 catégories : en simple et en paire. Elle est ouverte aux chevaux et aux mules et se déroulera sur une seule manche le samedi 14 mai 2011, qui pourra se prolonger le dimanche 15 mai au matin en fonction du nombre de participants.

Ce rassemblement festif, partie d'un grand rassemblement autour de la traction animale, est organisé sur le site de la Ferme des Bois de But, à Viriat (Ain), à 30 mn de Macon, lors du week-end "Ferme Ouverte" des 14 et 15 mai 2011 en partenariat avec la SEUCTAIN, (association des attelages de l'Ain).

Tout au long de ce week-end, de nombreuses autres animations autour du cheval seront proposées sur place, avec notamment un spectacle de LOULOU ETIEN...

Une occasion de plus de frissonner devant la puissance et l’agilité de nos partenaires "à tous crins", et de partager notre passion.

Plein de partenaires nous aideront dans l'organisation de cette manifestation, dont France-Trait, la SEUCTAIN, (association des attelages de l'Ain), la FECTU (Fédération Européenne du cheval de trait), le CECD (Comité Européen des Chevaux de Débardage, Belgique), le SNCP (Syndicat National de Cochers Professionnels) et le constructeur de matériel Bernard Michon Hippomobile.

D'autres doivent nous rejoindre bientôt...

L'affiche au format PDF (1,2 Mo)

Le règlement du concours et d'autres infos sur ce week-end du 14-15 mai 2011 bientôt en ligne ici...

jeudi 3 février 2011

Les sièges Courroie sur les véhicules hippomobiles... (2ème partie)

Depuis plus de 20 ans nous cherchons des solutions techniques pour faire des sièges de véhicules hippomobiles à la fois ergonomique, simples, légers et facile à fabriquer (ou acheter).
Après avoir utilisé les sièges (de faucheuse) métalliques, qui étaient suspendus du fait le l'élasticité de la lame de fixation et assez confortables mais manquaient d'appui dorsal, nous avons testé les sièges et les banquettes automobiles. Ces derniers, en plus d'être peu résistants en usage agricole, s'imbibaient d'eau à la première pluie et manquaient de souplesse sur des véhicules sans suspension.
Nous avons aussi testé le banc sur lames de suspension des chariots des pionniers américains (dur, dur et pas facile de trouver des lames de bonne souplesse).

En fait à l'usage, on s'aperçoit que la position la plus ergonomique est une position semi-debout (les jambes absorbent les chocs du terrain), incliné en arrière (pour pouvoir s'appuyer et retenir des animaux emballés par exemple) avec un appui dorsal (pour reposer son dos), la cale de menage est techniquement une bonne solution technique à ces problèmes.

Mais il faut aussi que le siège d'un véhicule de travail, utilisé pendant 6 à 8 heures d'affilé, autorise le meneur à s'asseoir normalement pour reposer ses jambes quand c'est possible (dans les parcours de liaison sur route par exemple ou les moments calmes).

C'est en observant les sièges courroie des porteurs à grue hydraulique suédois (qui sont formés d'une seule courroie fessière) que j'ai eu l'idée avec Antoine Luneau en 1990 de fabriquer pour le Cabri un siège courroie à 2 appuis qui permettait de se tenir semi-debout mais aussi assis.
Ce système est toujours utilisé avec succès, même si les courroies ont été changées depuis. J'utilise des courroies de caoutchouc de chenillette de damage, qui normalement supporte les lames alu et qui sont changées régulièrement.

Vous trouverez des photos de ces sièges courroie dans un précédent billet...


L'Urbenne à Levier 2010 (photo pixel-visuel)

Dernièrement, j'ai reçu plusieurs courriers de demande de précisions cotées pour fabriquer ces sièges.
Comme par ailleurs j'ai dû équipé d'un siège courroie 2 places (mais à courroie indépendante) notre Urbenne (remorque à benne alu hydraulique) pour la fête de Levier en août 2010, j'en ai profité pour faire quelques photos et un plan côté.


Une vue latérale de l'Urbenne (photo D. Fady)


Le plan côté du siège courroie et son support (photo D. Fady)

Vous bénéficiez donc des dernières évolutions de ce siège.
A remarquer que les meneurs de la "Maison Cannelle" utilisateurs au quotidien de ce siège ont préféré le recouper en hauteur, je pense personnellement que c'est une erreur mais je respecte ce choix et je vous fourni la côte de départ (la mienne entre parenthèse) et la côte actuelle.
Dans le doute, on peut prévoir un système de réglage en hauteur (du type de 2 tubes carrés qui coulisseraient l'un dans l'autre), de façon à tester les 2 hauteurs et prendre ensuite une décision de réglage en toute connaissance de cause.

Je vous donne d'autres photos de détails...


Vue en gros plan du siège courroie et du pare-crotte-rambarde avant (photo Deny Fady)


Vue de la position semi-debout en appui lombaire (photo Deny Fady)


Vue de la position semi-debout en appui lombaire (photo Deny Fady)


Détail de la rambarde avant, du frein à pied et de la mécanique (photo Deny Fady)


autre vue de la rambarde avant, du frein à pied et de la mécanique (photo Deny Fady)


autre vue de la rambarde avant, du frein à pied et de la mécanique (photo Deny Fady)


détail des supports du siège (photo Deny Fady)


détail des supports du siège (photo Deny Fady)


détail des supports du siège (photo Deny Fady)


fabrication des attaches des courroies (photo Deny Fady)


fabrication des attaches des courroies (photo Deny Fady)


Détails de la courroie et découpe du passage de l'anneau central (photo Deny Fady)

Voilà, si vous voulez d'autres infos, je compléterai...

samedi 11 décembre 2010

9 Panneaux sur l'utilisation de l'Energie Animale à lire, télécharger et diffuser

Pour Levier 2010, nous avons réalisé (en fait, mis à jour) en partenariat avec l'APTC, les Haras Nationaux et l'IFCE une série de panneaux didactiques sur l'Énergie Animale.

Vous avez eu l'occasion d'en découvrir deux dans un précédent billet, nous nous devions de mettre à votre disposition l'ensemble de ces panneaux (sous forme de PDF téléchargeables) que vous pourrez utiliser librement dans vos réunions et manifestations...

Nota : pour pouvoir lire, télécharger ou imprimer ces panneaux, vous devez avoir un lecteur PDF installé sur votre ordinateur, comme Acrobat-reader ou Foxit-PDF-reader (plus léger). C'est gratuit, à trouver et télécharger en utilisant un moteur de recherche comme Google.










mercredi 8 décembre 2010

Installer un cheval territorial, Combien ça coûte ? les propositions d'Hippotese

Suite à l'article de la Revue des Maires (oct 2010) sur le coût d'installation d'un cheval territorial, que nous avions critiqué dans un précédent billet, il nous a semblé judicieux de donner nos propres chiffres.

Ces chiffres sont adaptés à des situations générales et reproductibles partout sur le territoire français au 1er janvier 2011.

Il s'agit de chiffres moyens, correspondants au prix du marché, respectant les acteurs professionnels de la filière et garantissant un haut niveau de qualité de prestation.

On pourra sans doute trouver des prix moins élevés, dans telle ou telle région, chez tel ou tel constructeur ou éleveur, mais les prix que nous indiquons, fruit de notre expérience et de notre connaissance du terrain, garantissent la pérennité des structures et semblent une base crédible pour monter des dossiers de financement et calculer la rentabilité d'un projet.

Coût d'un cheval de trait, dressé, apte à travailler en sécurité, en ville, au milieu de la circulation : 6000 €

Coût d'un véhicule hippomobile spécifique, type ramassage des déchets, 4 roues, de base : 10 000 €, avec options : 15 000 € (un plateau basique démarre à 5 500 € et un véhicule spécifique peut monter jusqu'à 25 000 € en tribenne).

Coût d'un avant train hippomobile 2 roues, avec options (freins, garde-boue, toit) : 3500 €

Coût d'une remorque double essieu, à benne basculante + réhausse grillagées, charge une tonne : 4000 €

Coût d'un harnais en collier complet, dont sac à crottin (150 €) : 3 000 € (on peut descendre à 1 500 € en bricole).

Coût d'entretien utilisation courante (vermifuge, émouchine... et ferrage à raison d'un ferrage tungsten toutes les 4 à 6 semaines) : environ 1500 €/an

Coût d'entretien nourriture et box (en pension, prés d'une ville) : 300 €/mois (à la campagne on peut descendre à 180 €/mois)

Coût prestation externe 1 meneur/1cheval (hors déplacements pour 6 heures de prestation) 400 €/jour

Dans tous les cas, ces montants ne sont qu'indicatifs, et une commune qui envisagerait de monter un projet d'utilisation de chevaux territoriaux devra sans doute s'approcher d'une structure professionnelle intermédiaire pour l'aider à affiner son projet (CERTTA, Equiterra, HNCI...)


(photo Deny Fady, Levier 2010)

NB : Nous vous donnons quelques sources d'infos complémentaires...

Le catalogue et le tarif nov 2010, des matériels hippomobiles de la Sté H2C Hervé Champomier, (seul revendeur, à notre connaissance, à proposer un panel complet de matériels adaptés aux prestations des chevaux communaux, d'origine française et internationale).

Les fichiers PDF des panneaux sur le coût d'un cheval de travail (500 Ko) et sur le cheval en ville (500 Ko), réalisés par l'IFCE, les Haras Nationaux, l'APTC et Hippotese (à Levier 2010) :


Panneau sur le Coût d'un cheval de travail


Panneau sur le Cheval en Ville

On pourra aussi utilement consulter la page dédiée aux infos "cheval en ville" sur le site d'Hippotese ici.

samedi 23 octobre 2010

Enfin des photos de l'ambiance de la fête de Levier 2010 (Franche-Comté Terre de Traits)

Voici enfin quelques 237 photos de l'ambiance de la fête de Levier 2010...

D'autres photos des matériels suivront bientôt...

Merci à Bernadette Deschenaux, Christian Deiber, Olivier Bernard et Deny Fady nos photographes...

L'ensemble des photos en ligne ici...

vendredi 15 octobre 2010

Stage d'initiation-découverte, d'Hippotese (automne 2010), les samedi 30 oct, dimanche 31 oct et lundi 1er novembre 2010

Il reste quelques places pour le stage Hippotese de cet automne 2010 (samedi 30 oct, dimanche 31 oct et lundi 1er novembre 2010)...

Rappel du déroulement de ces stages... (extrait du formulaire d'inscription téléchargeable sur le site Hippotese ici...)

1) lieu du stage : La maison Cannelle :
C'est dans le Doubs, à Villers sous Chalamont (25, France), berceau de la race Comtoise, dans une exploitation agricole de type laitier sur une surface de 50 ha.
La traction animale est utilisée sur la ferme tous les jours en complément de la motorisation, notre cheptel est composé d’une trentaine de chevaux.
Ils sont utilisés en complémentarité avec le troupeau laitier (suivi de pâture), pour les transports (bois, épierrage, lait, réparation de clôture...), les travaux des champs (labour, hersage, andaînage...), les travaux en forêt (débuscage, débardage...), des travaux en vigne, des travaux en ville, des transports de marchandises et de personnes...
Nous souhaitons une large promotion de la traction animale agricole (ou autre), car nous sommes persuadés qu'elle peut être une solution à des coûts de mécanisation élevés et qu'elle peut permettre à des exploitations (éventuellement en complémentarité avec la motorisation) de vivre mieux.
C'est aussi un moyen de transport et de traction non polluant (pas d'émissions de gaz à effet de serre), silencieux, respectueux des sols et de la biodiversité.
Utiliser le cheval, c'est travailler autrement, en respect et en harmonie avec la nature.
Utiliser le cheval, cela peut être aussi un plaisir et un choix de société.

2) Déroulement du stage :
Le stage, que nous vous proposons, se déroule sur 3 jours à Villers sous Chalamont (Doubs) ; c'est un stage plutôt d'initiation à l'utilisation du cheval de travail, plus pratique que théorique.
Ce stage doit vous donner les bases pour vous occuper et utiliser en sécurité un cheval attelé.
La formation est assurée par des intervenants qualifiés dans un ou plusieurs domaines de la traction animale (bourrellerie, matériel, utilisations...).

3) Programme indicatif :
Le programme standard du stage est le suivant (donné à titre indicatif, fonction de la météo):
Premier jour :

  • 9.00 h : Accueil des stagiaires et tour de table
  • 10.00 h / 11 h00 : Morphologie, psychologie et approche du cheval
  • 11.00 h - 13.00 h : Présentation des différents harnais de travail, les règles de mise en place, les réglages
  • 13.00 h - 14.00 h : Repas
  • 14.00 h - 18.00 h : Travaux agricoles (labour...)
  • 18.00 h - 20.00 h : Temps libre, mise à disposition de documentation
  • 20.00 h : Repas

Deuxième jour :

  • Matin : Entraînement au simulateur (méthode Achenbach) et harnachement et attelage (menage de véhicules en sécurité).
  • Après midi : travail aux longues guides (hersage...) en alternance

Troisième jour :

  • Matin : Attelage, menage et débardage en forêt
  • Après midi : Alimentation et soins aux chevaux et présentation technique du matériel hippomobile (agricole, forestier, transport...)

Nota : Ce programme peut, bien sur, être adapté en fonction des demandes des stagiaires, de la saison et des intempéries.

4) Coût de la Formation :
Nous avons établi un coût de stage en fonction du revenu des stagiaires, afin que tous puissent participer sans ségrégation budgétaire.
Revenu du ménage (salaire, indemnités, sur justificatifs...).

  • < SMIC, catégorie 1 : 160 €
  • = SMIC, catégorie 2, 240 €
  • > SMIC, catégorie 3, 320 €

Attention : les formations rémunérées sont obligatoirement en catégorie 3
Ce coût comprend la formation proprement dite et la nourriture (repas du midi et du soir) mais aussi l'adhésion à l'association, une assurance et l'abonnement à HIPPOBULLE (bulletin de l'association) pour un an.

5) Hébergement :
L'hébergement n'est pas compris dans le coût du stage et n'est pas assuré par l'association. Il vous appartient de contacter directement un lieu d'hébergement pour réserver (précisez que vous faites le stage HIPPOTESE).

Plusieurs formules sont possibles (voici quelques exemples) :

  1. Chambres d'hôtes au village - Chambre/P-Déj - Mme JEUNET tél 03.81.49.37.51
  2. Gite équestre au village – Mme DOLE 03.81.49.36.95
  3. Gite équestre à 8 km - Dortoir + coin cuisine - Mme PAQUETTE tél 03.81.49.54.93

6) Matériel : Amener des habits et des chaussures de travail, des habits et des chaussures de pluie et de quoi prendre des notes et des photos...

Pour s'inscrire (rapidement), contacter BAC Stéphanie, au C.E.R.R.T.A-Maison Cannelle cerrta@wanadoo.fr, ou Villers sous Chalamont, 25270 LEVIER, tél/fax : 03-81-49-36-41

Pour voir des photos des stages antérieurs (quand on a pensé à prendre des photos...), aller voir ici...

vendredi 10 septembre 2010

Calendrier de l'automne 2010 pour Hippotese...

Après une interruption du blog dû à l'organisation de la fête de Levier, et au temps de récupération qui a suivi, nous reprenons nos billets...

Nous reparlerons bientôt de Levier 2010 qui fut pour tous (et pour les Hippotesiens en particulier) une grande et belle fête... (Les photos arrivent bientôt, le temps que je récupère tout ça...)

Mais pour que vous puissiez vous organiser, je tiens à vous donner, dés à présent, l'agenda Hippotese de l'automne 2010 qui est très chargé en particulier pour le mois d'octobre...


(Jadis, la mule de Nicolas à la fête Franche Comté Terre de Trait 2010, photo Deny Fady)

le samedi 9 Octobre 2010, Le retour des alpages à Annecy (Haute-Savoie), fête du patrimoine montagnard avec un superbe défilé traditionnel... (voir les photos de 2009)

Le dimanche 10 octobre 2010 : Concours de débardage et labour (à l'ancienne dit l'affiche, on croit rêver...) à Serpaize, près de Vienne (dans l'Isère, au sud de Lyon). Contact ASESC : 04 74 57 03 00 (voir des photos ici de 2006 pour l'ambiance...)

Le samedi 16 octobre 2010, la 8ème rencontre des muletiers, aux Contamines Montjoie (Haute Savoie)
A partir de 9h, Centre équestre, Le Pontet, 74170 Les Contamines-Montjoie
Contacts : Tél. : 04 50 47 01 58, Fax : 04 50 47 09 54
(voir les photos de 2009)

Le dimanche 24 octobre 2010, Vide Sellerie, sous la halle de Crémieu (Isère) de 08h00 à 16h00. (Des photos de la Halle de Crémieu...)

Le samedi 30 oct, dimanche 31 oct et lundi 1er novembre 2010, stage d'initiation à l'utilisation du cheval de travail, organisé par l'association HIPPOTESE, à Villers sous Chalamont (Doubs)...

Le __vendredi 19 novembre 2010, L'APTC organise la soirée de remerciements des bénévoles de Franche-Comté Terre de Traits à 20 h à la salle des fêtes de Levier (Doubs). Inscription obligatoire auprès de l'APTC (aptc@orange.fr, 0678645872) avant le 7 novembre.

Le dimanche 21 novembre 2010, à partir de 9h00, AG d'Hippotese, chez René Pouillard, à Mirebel (39570) - en Jura, Franche-Comté, pas très loin de Lons le Saunier.
On se retrouve le samedi 20 novembre pour visiter quelque chose ou faire une mise à niveau technique "menage" et évidemment faire la fête (et regarder les photos de Levier aussi).
On en reparlera aussi plus précisément bientôt... Peutêtre dans un Hippoflash... (voir les photos de 2009)

Si j'oublie des rendez-vous, vous pouvez nous envoyer vos dates...

vendredi 13 août 2010

Levier 2010, tout ce que vous avez toujours voulus savoir sur les équipes, les épreuves, les animations, les prologues...

Tout ce que vous avez toujours voulus savoir sur les équipes, les épreuves, les animations, les prologues pendant la manifestation "Franche Comté Terre de Trait", histoire de faire l'intéressant (l'intéressante) devant vos amis, de faire l'initié(e), de faire celui ou celle qui connaît les coulisses de l'exploit...

Et évidemment, d'alimenter les discussions de vos repas familiaux, en attendant le grand week-end du 20-21-22 août 2010...


(Photo Yves Vignane, Levier 2006)

Le Point-info N°5 sur la composition des Équipes ici...

Le Point-info N°6 sur le déroulement des Épreuves ici...

Le Point-info N°7 sur le financement européen et l'avancement du site, dont nous avons déjà parlé sur le blog d'Hippotese...

Le Point-Info N°8 sur le programme des animations pendant la fête, ici...

Le Point-info N°9 sur les animations avant-fête et les prologues qui convergeront vers Levier pendant la semaine du 15 au 20 août, ici


(Photo Yves Vignane, Levier 2006)

samedi 7 août 2010

Programme de la manifestation "Franche-Comté Terre de traits", 3ème édition de la Route des Vins et du Comté, 20, 21 et 22 août 2010

Et d'abord une grande nouvelle du mois de juillet : L'Europe s'engage en Franche-Comté pour Franche-Comté Terre de Traits - Levier 2010 - 3ème édition de la Route des Vins et du Comté, ce qui va apporter un financement important à la manifestation et ancrer dans les esprits le concept Énergie Animale = Énergie Renouvelable...

LE PROJET EUROPÉEN

La politique régionale européenne est une politique de solidarité. Elle consacre plus du tiers du budget de l’Union européenne à la réduction des écarts de développement entre les régions et des disparités de bien-être entre les citoyens. Par le biais de cette politique, l’Union veut contribuer au rattrapage des régions en retard, à la reconversion des zones industrielles en crise, à la diversification économique des campagnes en déclin agricole ou encore à la revitalisation des quartiers déshérités des villes. Avec pour préoccupation majeure la création d’emplois. En un mot, il s’agit de renforcer la «cohésion» économique, sociale et territoriale de l’Union.

LES OBJECTIFS PRIORITAIRES

Une nouvelle architecture est mise en place pour la période 2007/2013 qui simplifie le dispositif : désormais il n’y a plus que trois objectifs et trois instruments financiers.

Objectif : convergence. Il s’agit de faciliter le rattrapage des régions en retard de développement. Cet objectif intéresse plus spécialement les nouveaux États membres et les régions périphériques de l’Union Européenne.
Objectif : compétitivité régionale et emploi. Il a pour but de soutenir la reconversion économique et sociale des zones (industrielles, rurales, urbaines ou dépendantes de la pêche) confrontées à des difficultés structurelles. Et il s’agit de moderniser les systèmes de formation et de promouvoir l’emploi. Les mesures financées au titre de cet objectif couvrent toute l’Union à l’exception des régions de l’objectif convergence, où les mesures consacrées à la formation et à l’emploi sont comprises dans les programmes de rattrapage.
Objectif : coopération territoriale européenne. Cet objectif encourage les coopérations transfrontalières, transnationales et inter-régionales, c'est-à-dire la formation de partenariats dépassant les frontières, pour favoriser l'aménagement équilibré de territoires pluri-régionaux (financement: FEDER).

__L'AXE 3 DU PROGRAMME FEDER : PRÉSERVER LA QUALITÉ ENVIRONNEMENTALE, AMÉLIORER LA SÉCURITÉ VIS À VIS DES RISQUES D’INONDATION ET RÉDUIRE LA DÉPENDANCE ÉNERGÉTIQUE POUR CONFORTER L’IMAGE D’INNOVATION DE LA RÉGION ET RENFORCER SON ATTRACTIVITÉ__

Ce programme encourage les projets territoriaux de développement durable facteur de son attractivité et de sa notoriété. Différentes actions sont associées à cet axe du programme : actions de sensibilisation et d’éducation à l’environnement, études préalables, évaluations, élaboration des agendas 21, chartes environnement, soutien à la maison régionale de l’environnement, actions expérimentales de développement durable dans le cadre de chartes ou d’agendas 21.

L'EUROPE SOUTIENT LE PROJET D'ÉDUCATION À L'ENVIRONNEMENT PORTÉ PAR L'APTC

Dans le cadre de la manifestation internationale regroupant près de 50 000 spectateurs, « Franche Comté Terre de Traits », l’occasion est donnée de sensibiliser la population au respect de l’environnement et à l’éco responsabilité par la mise en place d’un Village « énergie animale » et d’un système de gestion expérimental d’un site type Grand Rassemblement qui utilisera uniquement le moteur cheval.
Le village, où seront présentées et mises en avant diverses énergies renouvelables autour d’actions d’agriculture durable, sera aussi le lieu de présentations de matériel, d’un colloque et de la remise du Trophée de l’Innovation Technologique.
L’organisation du site de la manifestation sera placée sous le signe d’une éco gestion à diverses échelles, assurée par l’utilisation des chevaux et éduquant un public varié au respect de l’environnement.
Au cours de cette manifestation, un village « énergie animale » sera créée et animé. Il permettra de communiquer, informer et échanger. Il comprendra tous les métiers et corps de métiers liés à l’utilisation du cheval (éleveurs, meneurs et utilisateurs, bourreliers, maréchaux ferrants, constructeurs de matériels hippomobiles, constructeurs d’outils agraires et de débardage) tout autant qu’il présentera un panel de matériel et d’entreprises actant dans des domaines liés au développement durable.
La mise en place du village débute dès maintenant avec un projet pédagogique mené avec un groupe de futurs utilisateurs qui participeront à l’élaboration du village : labour du jardin de ce village réalisé en traction animale et entretien de cette manière tout au long de l’année, ce qui permettra de donner vie au village mais aussi d’offrir un terrain de concours et de démonstrations réel pour la manifestation « Franche Comté Terre de Traits » ;
En dehors du village, le site de la manifestation sera gouverné par le principe de l’éco-gestion et permettra la sensibilisation au respect de l’environnement. A ce titre, diverses actions seront mises en place :
- L’alimentation des buvettes, le transport des personnes, le ramassage des poubelles et l’entretien sera assuré par l’utilisation des chevaux avec la mise en place de diverses pistes au cœur du site et à l’aide d’avants trains adaptés. La démonstration réelle de ces différentes activités réalisées à l'aide d'un matériel performant adapté à la gestion d'un tel rassemblement peut permettre de convaincre des collectivités ou des villes que cette énergie cheval a un véritable avenir ;
• Utilisation de Taxis-Calèches pour transporter le public depuis les parkings jusqu’à la manifestation ;
• Invitation au covoiturage (via le site internet) et à l’utilisation de transports en commun (en accord avec la Région) ;
• Navette hippomobile depuis la gare de Frasne (malle-poste) ;
• Utilisation de gobelets non jetables : Eco cup avec le soutien du SMETOM ;
• Invitation au tri sélectif des poubelles avec le soutien du SMCOM;
• Mise en place de toilettes sèches avec hôtesse expliquant l’intérêt et le principe de ces toilettes ;
• Jardin utilisé lors de la manifestation cultivé en amont selon le principe de l’agriculture durable ;
• Invitation des équipes à venir à cheval au lieu de venir en camion ;
• Les routiers, qui sont les épreuves d’endurance de ce genre de manifestation se déroulent habituellement sur de longues distances, avec des points relais. Cette organisation oblige les équipes à suivre les attelages en camions et voitures. Pour cette édition, les routiers se feront sous forme de boucles, rendant les attelages indépendants de tout type de convoyage ;
• Un bilan carbone de la manifestation sera réalisé par Equiterra pour montrer l’intérêt de conduire une manifestation type Grand Rassemblement dans un souci de respect de l’environnement.


Avancement du site

Le Jardin :

Au début du printemps, le jardin qui servira de terrain d'épreuve et de lieu de démonstrations lors de la manifestation Franche-Comté Terre de Traits a été labouré à l'aide de matériels hippomobiles. Les bénévoles ont œuvré au bon déroulement de cette étape primordiale. Les cailloux ont ainsi été ôtés manuellement. Ce jardin est cultivé de toute part selon le principe de l'agriculture durable.
Le 14 juillet, une vingtaine de bénévoles ont participé à la mise en place des légumes pour que le jardin soit opérationnel lors la manifestation. Les Poireaux et salades qui seront dégustés les 20, 21 et 22 août ont ainsi pu être plantés.

Le village "Energie Animale"

Hippotese qui gère l'organisation du village "Energie Animale" est en pleine effervescence, si sur place la construction de l'écurie n'est pas commencée, les fermes en bois, elles, sont taillées... De nombreux constructeurs et exposants de matériel ont répondus présents à notre invitation et les 20 chevaux uniquement destinés aux démonstrations sur le village sont sélectionnés... Les 2 trépigneuses (la "traditionnelle" et la "moderne" sont opérationnelles), et les manèges sont en cours de finition...

Le Trophée de l'Innovation Technologique

Ce trophée, organisé par Les Haras nationaux, l’APTC et Hippotese a pour objet de mettre en valeur un matériel à "énergie animale ", innovant, adapté à une utilisation moderne de l’animal et répondant aux 3 critères suivants :

  1. Le caractère innovant (innovation technologique) ;
  2. L’ergonomie, l’efficacité et la sécurité ;
  3. La viabilité économique et le prix adapté.

Il sera décerné, le samedi 21 août, pendant la manifestation, au constructeur qui en sera le lauréat. Le prix alloué est la réalisation d'un film de qualité professionnelle permettant au constructeur de présenter sa réalisation à sa clientèle.
Vous êtes constructeurs et vous avez du matériel a présenter. N'hésitez pas à envoyer dès maintenant votre dossier d'inscription à l'APTC (52 rue de Dole - 25000 BESANCON ou aptc@orange.fr)
Télécharger le Règlement du Trophée ici
Télécharger le Dossier de candidature ici

Le Colloque : Énergie Animale et Cheval Territorial : intérêts et limites ?

Il aura lieu le samedi 21 août de 15h à 17h sous le chapiteau « salle de conférence » prés du Village Energie Animale. En co-organisant ce colloque avec l'IFCE et l'APTC, l’association Equiterra y inscrit les 3e Universités d’Eté du Cheval de Trait. Colloque animé par Luc Delas, président d'Equiterra
Au programme du colloque :
- Énergie animale : énergie renouvelable. Intervention de Pit SCHLECHTER (président de la FECTU)
- Critères de réussite d'un projet de cheval territorial. Intervention de Jean-Louis cannelle Président du CERRTA).
- Présentation du projet Equideha visant à intégrer l’Énergie Cheval comme outil de développement local durable. Intervention de Jawad HAJJAM.
- Cheval en ville : retour d'expériences. Par de nombreux acteurs de terrain.

Le programme officiel de la manifestation Franche Comté Terre de Traits

Voici, enfin le programme officiel de la manifestation, avec la liste des animations, des épreuves... et le plan global du site... Il est disponible en PDF ici.

Pour plus d'infos : Association de Promotion du Trait Comtois
52 rue de Dole - 25000 BESANCON, Tél. (direct) 06.78.64.58.72 – 03 81 55 94 71
Web: www.franche-comte-traits.fr - Email: aptc@orange.fr


Pour venir à la manifestation, pensez au covoiturage... Un événement a été créé pour Levier 2010 ici


Vous trouverez aussi toutes les autres infos pratiques sur ce précédent billet...

jeudi 10 juin 2010

Franche-Comté Terre de Traits, Levier 2010, Informations pratiques pour venir à la manifestation...

Nous recevons beaucoup de demandes d'infos pratiques pour venir à la manifestation Franche-Comté Terre de Traits, Levier 2010...

Vous pouvez trouver toutes les infos sur le site officiel http://www.franche-comte-traits.fr/.

Ceci-dit, comme c'est un site tout en Flash (Beuhhh...) et que certains ne peuvent sans doute pas l'ouvrir (Salut les Macs, Iphones, Ipads et compagnie...), je vous ai fait un résumé de leur page "infos pratiques", avec quelques liens en plus...

Contacts :
Secrétaire : Sandra LAMEIRAS
Chargée de projet évènementiel : Jessica ROUX
Association de Promotion du Trait Comtois - 52 rue de Dole - 25000 BESANCON
Tél : 03 81 55 94 71 - 06 78 64 58 72 - Fax : 03 81 41 01 00 (préciser " à l'attention de l'APTC")
mél : aptc@orange.fr

Rappelons que les bénévoles "Hippotese" doivent plutôt contacter : christian.deiber@wanadoo.fr pour les problèmes d'organisation.

Horaires et tarifs :
Vendredi 20 et samedi 21 août 2010 : de 9h à minuit et dimanche 22 août : de 9h à 18h.
Tarification :
L'entrée est gratuite, seul le parking est payant (5 € par véhicule). Covoiturez-donc !

Restauration :
Tout au long de la journée, vous pourrez vous restaurez sur place grâce à la présence du traiteur Chez Céline qui vous propose :

  • Restauration assise sous le chapiteau spectacle en profitant des animations en continues sur la carrière. Trois espaces à thèmes seront proposés pour vous laisser le choix du menu.
  • Sandwicheries à l'extérieur du chapiteau, sur le site.

Une autre sandwicherie vous proposera des produits à base de viande de cheval.

Accès :
Site des Fauvettes à Levier dans le Doubs (Franche-Comté).

- Accès par le train : Paris/Besançon : 2h30

- Par la route : Levier est à :

  • 20 km de la RN57 (E23 Luxembourg/Lausanne)
  • 50 km de l'A36 (E60 Mulhouse/Beaune)
  • 45 km de l'A39 (Dijon/Dole/Bourg-en-Bresse)

- Par les airs :

  • Aéroport international de Genève : 140 km
  • Aéroport de Dole-Tavaux : 70 km
  • Aéroport de Bâle-Mulhouse : 150 km




Agrandir le plan


Hébergement :
- Gîtes ruraux : www.gites-de-france-doubs.fr. Pour réserver un gîte, la centrale de réservation est joignable au 03 81 21 29 98, par mail reservation@doubs.com ou en ligne sur www.doubs.travel, rubrique hébergement. Vous pouvez également contacter directement le propriétaire du gîte.

- Hébergements divers auprès des offices du tourisme : www.pontarlier.org, www.tourisme-metabief.com, www.tourisme-loue-saugeais.fr, www.otmouthe.com

- Hôtels à proximité...


Pour venir à la manifestation, pensez au covoiturage... Un événement a été créé pour Levier 2010 ici

mercredi 19 mai 2010

Inscription des bénévoles (Hippotese) pour la manifestation " Franche Comté Terre de Traits"

Vous êtes évidemment au courant que va se tenir, en Franche Comté, en Août 2010 (20, 21 et 22 août 2010, à Levier, Doubs) une manifestation géante autour du cheval de trait ... (voir billets précédents)

Je vous passe les superlatifs de l'édition précédente (2006)...

  1. 450 chevaux de trait représentatifs de presque toutes les races de trait européenne,
  2. 620 participants issus de 14 équipes.
  3. Des épreuves variées et innovantes ont mis en valeur les formidables capacités de ces attachants colosses
  4. Un site verdoyant de 60 ha
  5. 400 bénévoles au service des équipes et du public
  6. Un site écologique avec la majorité de la logistique et du transport du public en « taxis-calèches »
  7. Un lieu d’innovation et d’échanges avec des démonstrations d’utilisation moderne de la traction animale
  8. Un site vivant avec la présence de toutes les composantes de la filière cheval : de trait, de sport, de loisir et poney

En 2010... Ce sera encore plus fort avec Le Village Énergie Animale dont Hippotese a la responsabilité :

  1. Tous les constructeurs de matériel moderne en traction animale européens seront présents avec un stand pour nous montrer leurs réalisations...
  2. Une vingtaine de chevaux et mules assureront exclusivement et pendant les 3 jours, une succession ininterrompue de démonstrations de ces matériels en situation...
  3. Un colloque sur : "Energie Animale et Cheval Territorial : intérêts et limites ?" se tiendra sur place, ainsi que de nombreux films et exposition de photos sur le cheval de travail...
  4. Une démonstration permanente, sur la place du village, de trépigneuses anciennes et modernes et de manèges à chevaux présentera les usages statiques, de l'énergie animale...
  5. Il y aura aussi pour les constructeurs, un Trophée de l'Innovation avec pour thème : Ergonomie, Efficacité et Sécurité...
  6. Et évidemment le stand Hippotese pour se rencontrer et boire un coup...

Pour celà nous avons besoin de votre soutien et de votre aide technique, sous la forme d'un coup de main sur le site, avant, pour la mise ne place, pendant la manifestation et aussi après, pour tout remettre en état...

Si vous souhaitez donner un peu de votre temps, une demi-journée, une journée ou plus...
Merci de nous renvoyer le questionnaire ci-dessous par courrier ou par mél...

à DEIBER Christian
Par courrier après avoir imprimé et complété le PDF : 676 Rue de Rincote BUZEGNEY 88220 HADOL
Par mél après avoir complété le DOC : christian.deiber@wanadoo.fr

Questionnaire-benevole-Hippotese-Levier-2010.doc

Questionnaire-benevole-Hippotese-Levier-2010.pdf

vendredi 7 mai 2010

7eme Chantier-Ecole les 13, 14, 15 et réunion des bénévoles pour Levier le 16 mai 2010 à Montdenis,

Petite modification de programme pour le 7ème chantier-école de Montdenis...

2ème réunion des bénévoles

Pour éviter un nouveau déplacement des membres actifs d'Hippotese, dont un certain nombre seront déjà à Montdenis pour participer au chantier-école, nous ferons la deuxième réunion des bénévoles Hippotese pour le Village Énergie Animale de Levier 2010, le dimanche matin 16 mai à partir de 9h00 à Montdenis.

Toutes les personnes intéressées peuvent venir (compte-rendu de la première réunion ici)...

Apportez vos spécialités culinaires pour le repas de midi...

NB : Ceux qui voudront continuer le chantier-école pourront aussi le faire...


Chantier-École

Pour le chantier-école proprement dit, il y a encore des places (pour les retardataires...) et nous manquons encore de quelques chevaux en particulier le jeudi 13 et vendredi 14 mai...

La chef intendante, me signale aussi que nous sommes preneur de légumes comme participation culinaire, donc si vous avez quelques patates ou salades nouvelles ou bières de printemps (c'est pas des légumes ça ? chuuut...)...

Une photo bricolée d'un hippotreuil, à partir de celle du dernier cheval de halage belge (hommage voilé au pays des brasseurs)

Dans les nouveautés du chantier-école 2010, nous avons installé (merci Michel) un câble porteur d'une centaine de mètres pour faire des essais de débardage porté ou semi-porté, toujours tiré par un cheval (on dit un hippotreuil non ?)...
Et notre nouveau prototype de traîneau de débardage à roues rétractables avance bien et sera prêt pour le 13 mai (peinture fraîche et ébavurage en cours... Certains comprendront)...
Avis aux amateurs...

jeudi 25 mars 2010

Samedi 10 et dimanche 11 avril : Réunion des bénévoles d'Hippotese pour Levier 2010 à Villers (Doubs)

Objet de cette réunion :

Pour préparer le rassemblement "Franche Comté Terre de Traits" les 20, 21 et 22 août 2010 à Levier (Doubs), et en particulier l'organisation du "Village Énergie Animale" dont Hippotese aura la responsabilité, nous organisons, les samedi 10 et dimanche 11 avril (matin) une réunion de préparation de cette fête, destinée :

  • à nous compter
  • à échanger les dernières infos sur la fête (en particulier les financements obtenus...)
  • à définir le plan du village et ses participants invités...
  • à organiser le(s) colloque(s) et présentation(s)
  • à définir les démonstrations et à répartir les chevaux nécessaires et adaptés à ces démonstrations
  • à organiser la logistique d'hébergement des bénévoles et des chevaux de l'équipe Hippotese
  • à préciser nos besoins matériels et définir un budget
  • à se répartir la tenue du stand d'Hippotese
  • à écrire le règlement du trophée "Village Énergie Animale"
  • ...

Le programme :

Samedi matin : visite du site (de la manifestation) et étude des plans d'implantation.
Samedi Après-midi : visite du Franc-comtois qui a un manège et une trépigneuse ancienne, visite de l'atelier de construction de la trépigneuse moderne.
Samedi soir : présentation de l'état actuel du projet et la fête...
Dimanche matin : réunion de décisions et de répartition des rôles, groupe de travail si besoin...

Qui est invité ?

Tous les volontaires "Hippotese" et "Village Énergie Animale" sont invités.
Nous diffuserons prochainement sur le blog ou dans un Hippoflash une fiche d'inscription détaillée que pourront alors remplir les absents à la réunion du 10-11 avril.

Lieu et organisation logistique...

Cette réunion aura lieu à Villers sous Chalamont 25270 LEVIER (Doubt), tél/fax : 03-81-49-36-41.
Accueil à la "maison du chalet" avec la logistique "de campagne" habituelle à Hippotese...
C'est à dire que chacun apporte ses spécialités (charcuterie, fromages, pain, desserts, vins, bière...) et qu'on fait des pâtes ou du riz pour mettre avec...).
Pour le couchage, apporter vos matelas gonflables, duvets et doudou...

Infos complémentaires :

Pour votre info sur cette manifestation, je vous renvoi vers nos billets précédents ici :
- Manifestation Franche-Comté-Terre-de-Traits (20 au 22 août 2010, à Levier, Doubs)
- Le Bœuf Qui Tourne, production d’électricité par traction animale
- Village "Energie Cheval" et Manège mécanique à traction animale

Vous pouvez aussi télécharger le point N°3 de l'organisation (attention ce sont des infos provisoires, non officielles). (PDF, 2,5 Mo)

Enfin, vous pouvez suivre sur le site dédié de l'APTC, les dernières nouvelles...

Et n'oubliez pas de surveiller le blog d'Hippotese pour nos dernières nouvelles...

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